Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Какая цель данного эксперимента?
Да, теперь понял.
На других значениях выставленной температуры так же отличается слева и справа?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Как то не подумал изменить температуру , но накануне ехал при 19 на климате и рукой без всякого термометра слышно было что воздух с пассажирской стороны холодный а с водительской нет . Странно климат что умеет дозировать потоки ? он же тут примитивный однозонный , по идее совсем не должно быть разделения потока на правый и левый . Сейчас вот припоминаю что и по холоду пассажиру горячее дуло , потому как я немного "подмерзал" и добавлял температуры а пассажир говорил что все ок тепло ...

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Есть такой косяк у РЕНО (прародителя системы воздухообдува в Весте... Там заслонки не до конца закрываются... Лечится у офф.дилера (мне на Ларгусе так лечили...) и все равно пришлось пассажирский воздуховод наполовину заткнуть...

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

А я сегодня столкнулся с тем, что при включенном КК с кондеем, стекла запотели. Фильтр менялся неделю назад.
Направил поток на лобовое стекло, запотевать перестали.
Странно все это. Кондей должен был высушить воздух в салоне не зависимо от направлений потоков.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

А кондей в климате мог и не включиться! Лампочка не в счет. Мозги климата могли посчитать, что компрессор не нужен при данной настройке....

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

разовью мысль предыдущего оратора.

могла быть такая ситуация:
- сначала включается кондей, охлаждает лобовое стекло
- потом КК считает что кондей не нужен, выключает, и на холодном стекле образуется роса.
- затем вы включаете обдув лобового, чем его нагреваете, и вода испаряется.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

у нас не настолько умный КК - кондей работает ВСЕГДА.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

А есть ли тому подтверждение? У нас сегодня холодно и я не чувствовал что компрессор включался при 23 градусах на КК. Надо индикацию временную для проведения тестирования вывести с муфты.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Не может быть! Распределять потоки он может и не умеет, а вот НЕ включать компрессор кондиционера, когда не надо (при горящей лампочке) ДОЛЖЕН уметь!

Добавлено через 43 секунды
Зачем??? разве не чувствуется включение компрессора?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

У меня компрессор может включиться градусов с 15 тепла. Зачастую этого мне не нужно, поэтому режим "авто" выключаю.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

На ходу - нет. Если только сидеть и специально слушать, отключив все музыки и пассажиров.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

на варике на ходу нет
на мехе я его четко на ходу ощущал в виде потери мощности

поэтому и имею мнение, что кто-то напиндел с мощностью
либо в Н4М больше 113, либо в 21129 сильно меньше 106

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Зводил ОД у которого покупал авто , раньше четверга не примут , выбора нет бум ждать
Сегодня проверю эту трубку , а где пробовать ? она , трубка эта через пол моторного отсека идет ??

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

он оперирует всего двумя датчиками (давления и еще каким-то). и ни один из них не зависит от температуры в салоне. поэтому работает всегда, когда позволяют датчики.

Добавлено через 41 секунду
да. незаметно по динамике. вот по расходу очень заметно.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Проверил эту трубку на входе к салон , при работающем КК и значении 21 на табло , трубка чуть-чуть прохладная , и шума от работающего компрессора больше сейчас чем ранее было , думаю ( как уже подтвердили ранее форумчане) утечка фреона скорее всего и есть причина того что дует холодным только в пассажирские дефлекторы . Только бы ОД не отказал в гарантии по какой нить надуманной причине .