Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

На 1,6 ты до отсечки крутил чтобы догнать маршрутку? У вас там все гонщики, вдоль дороги стелится сизый дым от жжёной резины? А сейчас ещё и от сгорающего масла из твоего модернизированного 1,8 прибавится :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Вот этой новостью ВЫ меня товарищ, господин обескуражили полностью, похоже и у меня пролёт с вестой СВ 1,6 , как я понял конвейер в Ижевске гонит только кроссы и седаны, там что мало ниток... До кроса я ещё не дозрел по манькам.. Колёса эти конечно не проблема , они идут на расхват...за две трети цены.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Вы как-то странно буквы в слова складываете...
Попробуйте еще раз прочитать:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Прошу прощения от юстаса АЛЕКСУ мой посыл был.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Это кто вам так рассказал видимо сам ген.сек Ваза?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Очередной тошнот объявился на 1.6 еще и с ГБО. Твоего мнения никто не спрашивал, написал СВОИ ощущения от разницы между моторами 1.6 и 1.8.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Народ, ну что вы как маленькие дети в дет.саду говном друг в друга кидаетесь?
Неужели не противно самим?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Да, гуляет такое мнение, при чем активно навязывается в автожурналах, в которых восторгаются Арканой 1,3, дескать "вот такой мотор бы и на Весту", но есть надежда, что тогда вряд ли стали бы допиливать ГБЦ (до лета 2021 "и так сойдет")...а вот если 1,8 будет только на кроссах, то значит маркетологи АвтоВАЗа (или там уже лягушатники всем заправляют) наплевали на мнение людей, которым понты не нужны...ну, пипл будет хавать...из вменяемых машин тогда остается Октавия 1,4 6МТ, но внешность у современных Шкод-лифтбеков имхо вызывает отторжение.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

СВ кросс и седан кросс в принципе только лучше, клиренс повыше, внешка поинтереснее, теперь ещё и гамма двигателей шире. Только встречаются отзывы о проблемах с бухтящей передней подвеской, стойки что-ли. И литьё на 17" вроде как пластилиновое.
А шкода другая история. Она совсем не беспроблемна, была у друга, с салона брал, намучался за 1,5 года, еле продал. В машине важную роль играет не только цена покупки, но и стоимость содержания, потеря цены при продаже, ликвидность.

Добавлено через 47 секунд
В казахстане уже почти год не продаются седаны с 1,8

Добавлено через 9 минут
На счёт внешности шкод согласен. Октавия А7 FL, кровь из глаз начинает идти, если долго смотреть на её фейс. Новая А8 вроде получше. Но рапид новый тоже печальное зрелище. Тут конечно на вкус и цвет... вкусы лучше не обсуждать, это моё личное мнение.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Мне в кроссе больше всего непонятно, на кой поставили 17" литьё ещё и на низком профиле)))?

Это же противоречит здравому смыслу, где мозги у ВАЗ-овских маркетологов?

Кросс берут для езды по проселочным, не самым качественным дорогам, для этого и увеличен дорожный просвет, но колеса поставили говняное литьё с низкой резиной, которые подходят максимум для езды по городскому асфальту, на грунтах с таким профилем вообще нечего ловить.

Где логика?

Я понимаю хотя бы 215/55RR17, как на Nissan Juke - и высота достаточная и управляемость присутствует.

Вот я и думаю, если брать SW Cross, надо сразу заказывать хорошее ковье на R17 и резину хотя бы 215/50, а это совсем не дёшево - наверное как минимум +60-70.. рублей выложить....

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Проще перейти на 205/55 16.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

у мракетологов как раз все в порядке с мозгами - впаривают туземцам бусики только в путь :smile-big::smile-big::smile-big:

да и все эти кроссы ездят там, где и обычные авто
только еще и тормозят перед каждой ямкой в ноль, будто не на тазе едут, а на рапиде каком

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

почему поставили и где логика вопросов как раз не вызывает
вызывает нежелание завода откатать кросс на других колесах и безальтернативность решения.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Скажу больше - на руках переносим через ямки.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

У меня на обычном седане такие, самое то!

Для кросса явно маловаты.