Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Vesta vs China. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=853)

АлексейФ 13.01.2025 20:43

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 487373)
Для таких дел Гранте конечно нет равных, если так посмотреть. Легко это всё переваривает и недорого просит за поддержание формы

Согласен, но гниет быстрее и теснее салон. Опять Веста красивее что ли, пропорции кузова нормальные.
После 2109 все эти Приоры, Калины и Гранты какие то кургузые пошли, высокие и узкие непропорциональные. Хотя Калину в свое время купил из за высокой крыши, низкой линии остекления и удобной посадки. Веста похожа на нормальное авто пропорциями.
Искра по идее будет нормально выглядеть и не будет так гнить как Гранта.

Ладовоз 13.01.2025 20:52

Re: Vesta vs China - 4
 
Вложений: 1
Вот не большой каталог цены не смотрел . Но что-то воздушный фильтр по мне золотой у ОД.

nordline 13.01.2025 20:55

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 487383)
Почитал за Джак С6, тоже проблемы с поставками по КАСКО, да и ТО я бы не сказал что за так.

Разброс по стоимости ТО достигает трехкратной величины. ТО 1 в Москве а Автолайте обойдется чуть более 9 тысяч рублей. Если делать в автогермесе 21 тысяча. Самое дорогое ТО6 от 32 тысяч до 108 тысяч в зависимости от жадности дилера.

ВЮВ 13.01.2025 20:59

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 487388)
Вот не большой каталог цены не смотрел . Но что-то воздушный фильтр по мне золотой у ОД.

Бери https://ozon.ru/t/9gR49g3

Всего 2.1 млн

Вот как после таких цен ВАЗу Весту продавать?

МГК 13.01.2025 21:00

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 487380)
Я посмотрел предложения, прочитав посты за цены на годовалые Тигго 7 про, про макс.

ну так я и спросил, нашлось ли хоть одно?

Ладовоз 13.01.2025 21:01

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 487390)
Разброс по стоимости ТО достигает трехкратной величины. ТО 1 в Москве а Автолайте обойдется чуть более 9 тысяч рублей. Если делать в автогермесе 21 тысяча. Самое дорогое ТО6 от 32 тысяч до 108 тысяч в зависимости от жадности дилера.

У нас нет Гермес и той рекламы от автоспот или кому то ехать для этого в столицу? К примеру от города до деревни 165 км, т.е. ОД. Продукции ВАЗ и известных можно и в деревне чинить, тут либо забивать на ТО ОД, либо ездить, но цена, т.к з/ч не лежат в сельпо.

white 13.01.2025 21:04

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 487270)
...На высокопрофильных шинах по асфальту ездить то ещё удовольствие. Во первых шумит как самолёт на взлёте и управление на скорости так себе.
...

Вы в ловушке продаванов :) Низкопрофильная тупо дороже.
На самом деле низкий профиль требуется только для увеличения размеров тормозных механизмов.
При прочих равных высокий тише, потому что мягче.
Вниманию упёртых - колёсики Формулы-1. Они высокопрофильные. Просто пошире.
Пробить покрышку или помять диск на высоком профиле тяжелее. Рулятся одинаково. Там контакт(пятно) роль играет, а не профиль. Ещё состав резины.

P.S.: не все знают, что такое профиль! ;) Употребляют термин произвольно :)

Ладовоз 13.01.2025 21:09

Re: Vesta vs China - 4
 
Больше состав.

Ладовоз 13.01.2025 21:32

Re: Vesta vs China - 4
 
Вложений: 1
Вот к примеру по камере зад.вида как понял.

Never 13.01.2025 21:58

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 487393)
ну так я и спросил, нашлось ли хоть одно?

По 7про два предложения.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от white (Сообщение 487395)
Вы в ловушке продаванов :) Низкопрофильная тупо дороже.
На самом деле низкий профиль требуется только для увеличения размеров тормозных механизмов.
При прочих равных высокий тише, потому что мягче.
Вниманию упёртых - колёсики Формулы-1. Они высокопрофильные. Просто пошире.
Пробить покрышку или помять диск на высоком профиле тяжелее. Рулятся одинаково. Там контакт(пятно) роль играет, а не профиль. Ещё состав резины.

P.S.: не все знают, что такое профиль! ;) Употребляют термин произвольно :)

Есть мнение, что чем ниже профиль, шире резина, тем меньше подламывается шина, за счёт этого рулежка острее.


Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot