Лада Веста Клуб - Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал

ИМХО - вряд ли гранта останется прямо таки совсем без наших двигателей, ведь уже же есть заявления о модернизации 8 клапанника, думается, что туда его и воткнут.

ПотомуЧтоГладиолус

16.01.2018 09:43

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

самое паскудное в гранте-это оптика с лампами Н4, вот это самая беда

Зато дальний огонь, правда редко его включать приходилось(

Цитата:

Её б сделать (калину) в размерах весты...

Хм, тогда зачем весту производить...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

есть заявления о модернизации 8 клапанника

Кстати, 11186 который на гранте щас, вполне не плох, с низов прям тянет норм и экномичный вполне, у меня расход был 6,7, но втыковый только

GPS2201

16.01.2018 10:01

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Хм, тогда зачем весту производить...

Весту для веставодов, а калину с проверенными решениями для калиноводов

ПотомуЧтоГладиолус

16.01.2018 10:06

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Весту для веставодов, а калину с проверенными решениями для калиноводов

Ну да, мож еще приору, четырку, классику из весты делать, таких "водов" тоже дофига)))

GPS2201

16.01.2018 10:20

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Зато дальний огонь, правда редко его включать приходилось(

Дальний обычный, но при его включении отключается спираль ближнего и нифига не освящен участок от бампера, до начала светового пятна дальнего света, у калин и десяток такого нет, т.к. одновременно горят дальни и ближний, и они разнесены по блок-фаре.

Добавлено через 50 секунд

Цитата:

Ну да, мож еще приору, четырку, классику из весты делать, таких "водов" тоже дофига)))

Я оценил ваш юмор

Добавлено через 10 минут

Цитата:

все 8 клапанники вазовские-посредственны, уже только тем, что у них нет ГК, что требует проводить "лишние" работы, но лучше французского к7м

dema	16.01.2018 10:23

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

По рейке, как ее не расположи, но кузов калины весьма жесткий и наличие\отсутствие подрамника не играет роли на ее управляемость в гражданских условиях,

опять врете
рейка там на железном листе, называемом "моторный щит", прицеплена
он резких нагрузок он ощутимо меняет геометрию
посему о точности в рулежке говорить точно не стоит ....ну по крайней мере здесь...сходите на форум про какие-нибудь цветы - там вас будут слушать с умилением

dema	16.01.2018 10:38

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

"эксперты" думают, что подержав в руке ключ - сразу начинают что-то понимать?))
разочарую.
чтобы понимать что-то в управляемости авто - нужно пользоваться этой самой управляемостью

и эксплуатировать (хотя бы изредка) разные машины в соответствующих режимах.
вот тогда и станет понятно, как и что управляется, где точно, а где "примерно вот туда" как это происходит на калине.

и нормально рулиться она начинает (и то с оговорками) только при применении серьезных доработок в виде:
http://tuningsport.ru.images.1c-bitr...46765039092885

и то, всех проблем это не решает, т.к. саму рейку никто не переносит

dema	16.01.2018 10:42

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Добавлю, у меня калина спидометр ложила и ничего, я даже тебе пишу, никуда не улетел, мотало ее по трассе, но только из-за малой колеи и парусности большой, хотя какого я перед тобой отчитываюсь, иди ка ты на другой форум, где сможешь блеснуть своими знаниями и опытом.

ааа....вот оно!!!!!!!!!!
т.е. управляемость по твоему - это размотаться но не улететь по трассе?))))
ну тогда базару 0, калина управляется хорошо))))))))))))))))))))))))))))))

LegioMortis

16.01.2018 11:01

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Народ, кто нибудь на КРОССе менял штатный домкрат?
Хочу гидравлический взять, не знаю какую высоту подъема нужно.