Re: Веста ФЛ новости - 7
 

не смею переубеждать (с)

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Не требуются убеждать.
Мне на самом деле без разницы, будь она 2 миллиона 5-10, моя цена полтора. :)

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

У меня отец забронировал Хавал М6 с реальной скидкой в 200т.р., авто в наличии, на четверг сделка, Цена с 60т.р. допами 2160000р. + зимняя резина в подарок в багажнике.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

ты все врешь :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Как в прайсе, если 23-й год

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Да 23год, робот, огромный салон и багажник, ему глючная электроника нафиг не нужна, жалко что 4вд нет. Отца авто устраивает.
Мне кажется на 10 лет Хавала хватит. На ютубе есть канал "категория В", там Хавал Ф7 с пробегом 350т.км. и все нормально работает.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Да, кататься по сервисам на новой машине, это нужно быть любителем трахать мозг, иметь рядом сервис и массу свободного времени
Про таких обычно говорят - на самом деле, авто ему не нужно.

Кузне привет!

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

У связки H4M + jf015 есть свои преимущества. Цепной привод ГРМ. На 1.8 в отличии от 1.6 замена ремня и помпы процедура сложная. Нет гофры, а значит её не порвёт. Мотор не страдает балячками вазовских моторов типа померающих катушек зажигания, дергатни на холостых в жару на холостых и т.д. Вариатор 015 самый массовый, отремонтировать его или купить дело 1 максимум 2 дней. Из минусов то что ГБО лучше на этот мотор не ставить. Никакой экономии не будет.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Передам, спасибо!

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

прицеп, про прицеп то забыл
без него и гбо авто нахер не нужно :smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ты менял помпу и ГРМ на 1.8?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Цепь это плюс, только нормальные ремонтники (типа К-повер) не берут эти моторы в ремонт из-за тонких одноразовых блоков.
Масло в вариаторе менял и спросил приезжают ли на ремонт: месяц назад Веста 2021г. 73т.км. поменяли все внутренности вариатора, только корпус осталься 170т.р.
А 1.8 спокойно ремонтируют и по несколько раз, только помпа и ремень и Автоваз это проблема этого мотора.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

В остальном дефицит запчастей на Японы сейчас уже есть + ценник, а Китай уже тут под боком. Ты же ни одним днем живёшь.

Добавлено через 5 минут
Ну вон уже ремонт варика 170 в соседней ветке . Практически даром и гарантия до ворот:smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Видимо курнул кто то не хило, что ни как не отпускает.:smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Нужно ли его ремонтировать, когда он отходит 300-400 тыс? При моей эксплуатации - это 30-40 лет. )) Точно ли это его недостаток?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Буквально из первых рук инфа говорит об обратном. Смотреть PDF-ки, сайты и прочее нет никакого смысла - это условные цифры всё.

Просто приезжаете в салон и договариваетесь на персональное предложение. Цена рассчитывается в конкретном салоне у конкретного менеджера и на конкретный день.