Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Всем добрый вечер!!!Скажите пожалуйста,интересует мнение спецов))) при нажимании педали сцепления сразу увеличиваются обороты двигателя!!!Машина работает на холостых 800-850 об в мин,нажимаешь педаль сцепления и обороты где то 1000,отпускаешь,опять 800-850!!!Скажите это нормально?И ещё вопрос если нажать педаль сцепления и быстро её отпустить слышно что то вроде щелчка!!Пробовал 10 раз нажимал и отпускал быстро слышен щелчок!!!Если отпускать плавно то ничего не слышно!!!Просветите тёмного нормально ли это???
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Щелчок - это работа датчика сцепления, который расположен в педальном узле. Наклонитесь и Вы его увидите. Поднятие оборотов - это так ЭБУ реагирует на нажатие/отпускание педали сцепления для удобства трогания с места и вообще. |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Добавлено через 34 минуты Парни,кто нибудь может подтвердить совет человека,у кого мкпп,у всех есть эти щелчки? |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Звук нужен. У меня шелчков нет, МКПП.
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
микрик вроде под педалью, но он в любом случае щелкает, хоть заведен двигатель, хоть заглушен - так что или слышно или не слышно. И я не думаю, что реле там присобачили... зачем?
|
Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot