Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)
-   -   А после "Весты" на чем бы поездил? - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9837)

leopold 15.09.2021 00:45

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 355598)
что-нибудь дороже в 3 раза тех денег, что имеешь? :)

Не будем загадывать. Может мне наследство в Америке однажды достанется?:smile-big:

Parenek 15.09.2021 11:53

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 355739)
Не будем загадывать. Может мне наследство в Америке однажды достанется?:smile-big:

Деревянный дом с гипсокартонными перегородками с электрическим отоплением? :smile-big:

Neibot 15.09.2021 12:07

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Деревянный дом с гипсокартонными перегородками с электрическим отоплением?
Какая разница ) Стоит он там сотни тысяч вечнозелёных мертвых президентов.

Neibot 16.09.2021 15:11

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Если бы были надёжные двигатели
Дром тут родил статью про крету. https://www.drom.ru/info/test-drive/...eta-85415.html
А там целая официальная статистика от корейцев по количеству случаев задиров за всё время продаж.
Напродавать успели за 5 лет 350 тыщ крет, большинство машин были на на гарантии все это время (у корейцев 5 лет / 150 тыкм).

В Hyundai говорят, что количество обращений по этой проблеме на гарантийном сроке ничтожно: 1083 — по мотору 2.0 и чуть более 800 по мотору 1.6 за все время «наблюдений».

Варвар59 16.09.2021 16:28

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

количество обращений
а скольким отказали? а скольких не посчитали?...

Neibot 16.09.2021 16:48

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

а скольким отказали? а скольких не посчитали?...
Не посчитали вестимо таксистов (на кретах тож катаются), но там 1.6 преимущественно.

У кПовер ни одной двухлитровой креты еще не выложено.
Есть одна капиталка 1.6 - там катализатор.

Добавлено через 3 минуты
Авторевю кстати пишут, что новый 2.0 движок Theta 3 на крете - явление сугубо временное, т.к. у них там образовался дефицит китайских G4NA.
Последний начнут ставить через несколько месяцев.
Он же будет локализован в РФ в следующем году, т.е. эти движки тут надолго.

Сергей 74 17.09.2021 10:26

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

китайских G4NA.
Цитата:

эти движки тут надолго.
Они более надежны? На что их вообще еще ставят?

Neibot 17.09.2021 19:08

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

На что их вообще еще ставят?
Спортаж, к5, соната, серато.

Этот движок пришел на смену G4KD (корейская копия мицубиси 4B11), который первым прославился задирами.
Все вроде выдохнули. Но довольно быстро - G4NA тоже прославился )

Стабильность - признак мастерства.

Цитата:

Они более надежны?
Они по крайней мере понятны и предсказуемы.
В отличие от прошлого G4KD - здесь корейцы все же приняли комплекс мер и упражнений по борьбе с задиранием.
Лучше поздно, чем никогда )

А вот чего ждать от новых Theta 3 в долгосрочной песпективе - пока непонятно.
Кот в мешке.

Shev4uk 17.09.2021 19:09

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 355902)
В Hyundai говорят, что количество обращений по этой проблеме на гарантийном сроке ничтожно: 1083 — по мотору 2.0 и чуть более 800 по мотору 1.6 за все время «наблюдений».

Ооо! Класс! Тогда надо бежать в салон за корейцем! 🤣🤣🤣

Сергей 74 17.09.2021 23:21

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

китайских G4NA.
Цитата:

В отличие от прошлого G4KD - здесь корейцы все же приняли комплекс мер и упражнений по борьбе с задиранием.
Так они китайские или корейские?


Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot