Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

нет, нет и еще раз нет )))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

А зачем кондиционер без вентилятора? В Камасутре же написано, что скорость вентилятора при включенном кондиционере, рекомендуется держать не ниже третьего деления во избежание неполадок

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Поэтому я всегда и убавлял обороты моторчика на Ниссане, особенно зимой, когда он проморожен, да и смысла нет дуть так сильно, пока ОЖ не прогрелась хоть немного.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

У него работа такая: начать греть салон раньше в ущерб скорости прогрева движка, т.к у него в приоритете комфорт в салоне.
Вот вы писец тут разборки устроили, климат никогда не видели что ли?))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Зимой он начинает дуть не сразу, а когда температура ОЖ дойдет примерно до 40С. Дует на лобовое. Смысл ЕСТЬ.

Такой алгоритм применяется на Рено, Нисан, Мерседес, некоторые БМВ. На Весту данный алгоритм пришел вместе ПО климатической системы от РеноНисан.
Что-то похожее было реализовано ВАЗом еще в Калинах, было там воровство ПО или нет, не знаю

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

на других машинах работает по-другому. часто логичнее

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Погуглил, на Октавиях то же в режиме АВТО исчезает на дисплее индикация работы вентилятора, как на Весте.
На Сентре у меня видно было режиме АВТО индикацию работы моторчика отопителя.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Скажите, вот нахрена вам индикация вентилятора в Аа вто? Я вот пытаюсь понять, но чёт не выходит))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

люди просто познают мир )))
постепенно до них дойдет, что надо забыть все, что было до весты )))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

А зачем её отключать? Кому она мешает и чем? Это как отсутствие показаний температуры ОЖ в БК и вольтметра тоже в "дешевой" Весте.
В Гранте они есть))