Лада Веста Клуб - China

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - China - 7 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14102)

Вот они, Китая-ры, за 3,5 салонный, это сколько в кубах на дрова?:smile-big:

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 531206)

Видать так их обучают работать - задрать цену, если клиент примет -хорошо. Не примет, поварится немного, а потом ему предложить скидку.
Ты там внимательно ещё посмотри на цены воздушных фильтров и уже непосредственно при составлении наряда, скажи, что салонный фильтр менять не нужно. Гермес где я продляю гарантию, за салонный фильтр хочет получить 3.5т.р. при его стоимости 0.6т.р.. Они спокойно воспринимают отказ.

Они ещё до праздников мне звонили, сильно удивились моему пробегу и почему я у них не обслуживаюсь. Я им сказал что с вашими ценами ваш сервис мне не интересен. Ну и закрутилась карусель.
С фильтрами я думаю сильно они не завысят, раза в 3 не более. Цена салонного фильтра 300 рублей, фильтр от шевроле круз, малибу и т.д. Масляный фильтр mann 610/3, фильтр в коробку от DQ250. Воздушный ещё не понял от чего.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Вот мне интересно в этом году в Элисте был много раз, Т4 нью если и был один или два, не помню местные или нет, Вест НГ валом, местный хвалит Т4, Москва не до несла до местных или цена?

В Элисте наверное не только Т4 очень мало, но и всяких монжаро, лисянов или прости господи зикеров. Я был недавно в командировке в Новокузнецке, там примерно каждая 4 машина с правым рулем. Все зависит от региона. А Т4 у нас в России ушел в "страну под западным небом".

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 531216)

Они ещё до праздников мне звонили, сильно удивились моему пробегу и почему я у них не обслуживаюсь. Я им сказал, что с вашими ценами ваш сервис мне неинтересен. Ну и закрутилась карусель.
С фильтрами, я думаю, сильно они не завысят, раза в 3, не более. Цена салонного фильтра — 300 рублей, фильтр от «Шевроле-Круз», «Малибу» и т. д. Масляный фильтр Mann 610/3, фильтр в коробку от DQ250. Воздушный ещё не понял от чего.

Добавлено через 11 минут

В Элисте, наверное, не только Т4 очень мало, но и всяких «Монжаро», «Лисянов» или, прости господи, «Зикеров». Я был недавно в командировке в Новокузнецке, там примерно каждая 4-я машина с правым рулем. Всё зависит от региона. А Т4 у нас в России ушел в «страну под западным небом».

Не, крутые тачки там есть, просто соотношение Т4 и «ЛадыНг» не в пользу Т4.

Добавлено через 1 минуту
Но местный тут поливает ВАЗ, поэтому и спросил: «Цена или что?»

Добавлено через 2 минуты
Хотят что тут, если сам вещает 3.5 против 0.6, явно его эфиры сэма нахлабучивают, в Мск и Элисте з/п =?

Добавлено через 1 минуту
Просто не понимаю, зачем так превозносить себя, что он имеет Т4 Нью, остальные лохи?

Добавлено через 2 минуты
Открою секрет, в семье есть Китай-авто уже более месяца, кроме динамики, особо не ощутил короны, как Пчелкин.

Цитата:

чувствую это не официальный сервис, а СТО

Ну я ш написал источник и нюансы. Это ОД в Химках, на СТО там же - 23к.
Кроме них еще много разных дилеров с прайсом 31к.

Так то кажется многовато всё равно, а с другой стороны - на хрюне один только грм встал в 34к, здесь работы и свои очень недешевые мля расходники.
Все жижи/фильтра - еще 15к по тому же принципу. Тормоза (диски/колодки) - 7к.
Дорогое удовольствие этот ваш автоваз содержать ))

Цитата:

А Т4 у нас в России ушел в "страну под западным небом".

Ничего страшного, будет т4л.
А кому надо именно маленькость - ж6/с5 на прежней короткой базе.

Ага, если Бота ГРМ встал в его сумму, то другие дураки, что не делают так же, явно больница плачет по нему.

https://www.drom.ru/info/misc/102685.html

Свежий срез рынка "по цене весты".
Результаты неутешительные: количество прямых конкурентов Весты по разным причинам сокращается.

ЗЫ

Вложение 22000

До 2.5кк - из примечательного только остатки т4 и старых чунгачанг.
Остальное чёт резко кончилось тупо всё.

ну подожди чутка, нг поднимут до 2,5
хотя уже сейчас китаезы подстроились и у них доутильные авто стали появляится
тот же чунга cs35max - двиг с 55-ки, а в птс 150 стало )))

У нас цены ощутимо вниз поползли, смотрю даже Тушкана за 2 с копейками ляма готовы отдать. Киты тоже подешевели, но не так охотно

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 531240)

ну подожди чутка, нг поднимут до 2,5

Если не рассматривать недокомплектации Вест, то СарайКросс для простолюдинов сейчас 2,251 + покраска = 2.3 млн

Вы пытаетесь ее сравнивать с китайцами за 2.5, только вот киты доделанные и готовые к употреблению авто, а Весту продают с набором заводских недоделок. Не каждый готов ради экономии в 9% решать проблемы ВАЗа.

ИМХО, чтобы ВАЗ взлетел, нужно подключить роскомнадзор, + ВАЗ должен нанять "1000 голов", которые будут рассказывать.... сами знаете что.