Лада Веста Клуб - Cкрежет, гул и т.д.

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Cкрежет, гул и т.д. (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1455)

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Цитата:

А что Комфорт не взял, они не на много жёстче Стандарта

комфорт должен быть мягче стандарта. не?

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 434358)

Так никто этого не понимает. Прокачать руками 10-20 раз, ну наверное с усилием 20 кг.(это для качков, и то маловероятно), или они реально будут работать на автомобиле с нагрузками на порядок выше.

так надо прокачивать или нет? руками или на машине?

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 434369)

комфорт должен быть мягче стандарта. не?

Добавлено через 51 секунду

так надо прокачивать или нет? руками или на машине?

Стандарт-Комфорт-Шоссе-Спорт , вроде так было по жесткости.
Я не прокачивал, туда-сюда раза три качнул, прикинул стука, провалов нет и всё. У меня пруток к гайке приваренный был типа стенда ручного) , на шток накрутил и поехали)).
Калиновские сток замучаешься прокачивать, СС20 Кофорт на руку легче качать. А на ходу наоборот намного собранее стока. Как то по другому оне работают).

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Цитата:

Как то по другому оне работают).

потому, что в отличие от стока, они работают на отбой.

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Цитата:

Демфи дохнут быстро говорят

Откатал на них около 30000-с 15000 стали бухать , а потом левый застучал на поворотах-в хлам втулку штока разбило-и это в пенсионерском режиме эксплуатации...По задним вопросов нет-отлично работают...Написал претензию производителю-даже не соизволили ответить...хотя гарантия на них еще была...типа.

Цитата:

Это шутка такая.

Естественно прокачал-не первый год замужем....

Цитата:

Это дурь дурная.

?????????????????????????????

Цитата:

А что Комфорт не взял, они не на много жёстче Стандарта

Исходил из аннотации производителя по характеристикам-штатные настройки аммо вполне устраивают....в силу эксплуатации...держат авто прекрасно-раскачек нет...демфи были премиум-вполне нравились...но сс 20 жестче стока и демфи...

Цитата:

комфорт должен быть мягче стандарта. не?

стандарт мягче....

Цитата:

так надо прокачивать или нет? руками или на машине?

инструкция по монтажу аммо есть практически у каждого производителя ...прокачка существует-ручками....шток вниз....инфы много в инете как правильно....Когда распаковал новые,штоки как сопли размазанные ходили-погонял шток раз 10 по инструкции, стали слотными и упругими, собрал стойку и на авто...даже если положил аммо боком,перед установкой рекомендуется повторная прокачка...https://vk.com/topic-49567488_28435326-тут все расписано доходчиво....

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Приехали шаровые и сайлентблоки рычагов-взял белмаг конвейерные...
завтра буду менять, заодно и стойки стаба на 265 мм. переделанные из трековских 275 мм.поставлю....попутно еще раз все перепроверю в подвеске....и скрытых полостях кузова/подрамника.

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Вести с полей: задний правый ступичный. Левый под вопросом

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Цитата:

задний правый ступичный.

17 размер дает о себе знать. уже на второй весте с этим проблем нет.

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Машина 99% пробега возит одного водителя. Не могут быть проблемы из-за размера диска

Re: Cкрежет, гул и т.д.

Значит тебе везёт, у меня наоборот больше с нагрузкой авто ездит.

Добавлено через 1 минуту
От веса колеса всё таки зависит ходимость подшипников, убедился на другом авто.

Re: Cкрежет, гул и т.д.

На батином ларгусе два раза меняли один и тот же правый передний. Каждый раз на оригинал.
Почему остальные ходят? Автомобиль и нагрузки одинаковые?