Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Ну вот и я не стал рисковать и ставить от нивы. Решил купить и забыть. Предлагали ещё какие то желтые улучшенные купить. Но выбор все равно был на корейские.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Поставили новые вестовские со смазкой. Проехал киллометров 600. На полицейских ужасного грохота не стало. Скрипа нет, но стуки на гребёнке остались, не супорты проезжал с поджатым тормозом.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Соят родные с завода, помазаны на 6 т км , сейсчас 15 т.км. В период большой воды несколько раз скрипнули, я запаниковал, заказали нового образца. Но родные затихли и продолжают упорно молчать. Вот вот должны новые подойти, а мне уже жалко родные снимать. Молчат как партизаны на всех режимах работы стабилизатора.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Скажите коды аналогов стоек стабилизаторов, желательно на длину 270 мм (у нас вроде 275)

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Ctr cls3

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Тут тема была про аналоги. Там и коды есть

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Да. вспомнил про неё, поменяю себе

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

"Еще в конце прошлого года был задан вопрос: Когда решится проблема скрипа втулок стабилизатора поперечной устойчивости?

Стас Березий (ведущий программы «Ладная механика») ответил, что Лада Веста спроектирована под суровые российские условия, поэтому у нее большой ход подвески. Скрип может быть, например, при переезде через «лежачего полицейского». На данный момент есть два способа решения этой проблемы:
1. смазка втулок;
2. установка резинометаллических шарниров, внедрение которых находится в процессе."

Т.е. планируют вместо втулок какие-то резинометаллические шарниры в дальнейшем внедрить?

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Это он так по умному сайлентблоки обозвал.:)Хотя бог их знает,может и разборные шарниры поставят.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

был недели 2 назад на гарантийном обслуживании поменяли много чего, в том числе именно ЗАМЕНИЛИ клятые втулки, в общем передняя подвеска сразу по другому стала себя вести и исчезли скрипы... до первых дождей :) но отмечу что скрип теперь не всегда а на самом большом ходе подвеске, что случается редко. Причем менеджер по гарантии заверил ,что это как раз те самые обновленные втулки, решающие проблему.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

У меня уже с завода стоят обновлённые, начали скрипеть через неделю после покупки. Но только на лежачих, притом если их перезжать по диагонали, то не скрипят. Брызнул силиконом и забыл, сейчас 2500 пробег. Осознаю, что заскрипят, но пару пшиков раз в 2000 км - это такая мелочь. Тем более при такой кайфовой рулёжКе. Заметил за собой, что стал закладывать в повороты на безумно-недоступной для предыдущей гранты скорости.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Я то же так думал, но плсле 3го пшика по 2500км задрало ей богу, мне эти пшики отпросами по работе дорго выходят, тем более это не час и даже не два времени. не припомню,что бы конкуренты весты требовали каждый месяц на то торчать, пусть даже за бесплатно.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

[QUOTE=serbtula;110908...Осознаю, что заскрипят, но пару пшиков раз в 2000 км - это такая мелочь.....[/QUOTE]

Ну ну)))
подождем когда первая эйфория пройдет)))

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Какое ТО? Какие часы? В гараже вывернув колеса брызнул силиконом. Три минуты времени)

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Ахах, а что я еще сам на гарантиной машине должен был сделать? сцепление поменять? разбираться с электрикой прямо с салона... а так же менять опоры задней подвески за свой счет и в гараже. Я покупал новый автомобиль, на котором как хвастался гребанный автотаз наездили несколько миллионов километров. походу там глухонемослепые откатывали эти километры. таких косяков и не заметить.