Re: Термостат - 2
 

Сегодня утром при -8С двигаясь по инерции (на нейтралке) на уклоне со скоростью 80 км/час наблюдал, как температура двигателя упала с +86С до +73С и это стало последней каплей. Решено, меняю термостат!

Приехал домой. Пока занимался своими делами в квартире, двигатель остыл. Собрал необходимый инструмент, взял приготовленный заранее термостат и вперёд.

Поставил авто слегка на уклоне капотом вверх. При помощи известных манипуляций с вентилем без золотника и компрессором слил ОЖ. Слилось около 4 литров.

Заодно реализовал давнюю задумку - заменил убогий червячный хомут на нижнем патрубке расширительного бачка ВАГ-овским самозажимным.

Штатный термостат, как я и предполагал ранее - DFT на 85С.
Для корректности результатов оставил штатный датчик температуры.

Замена прошла без проблем. Даже прокладку термостата при снятии не повредил. Но при сборке всё равно поставил новую, которую заготовил тоже заранее.

Всё собрал, залил в расширитель антифриз почти до полного. Запустил двигатель и дождался открытия термостата, чтобы ОЖ заполнила систему. Долил остатки антифриза в расширитель.

Итог на месте. Открытие термостата при 89С. Закрытие при 84С. НО! Это всё на месте. Как будет в движении - напишу.

Re: Термостат - 2
 

На 84 это не закрытие, это падение температуры на датчике после первой партией холодного антифриза из радиатора

Re: Термостат - 2
 

Поздравляю! Я пока тяну с заменой.
Купил через Авито новенький Электон в сборе за 2000 руб с доставкой.
Почему то надеюсь, что эта марка хорошая, проверена лично за 10 лет на Газелях с УМЗ

Добавлено через 1 минуту
В родной корпус куплена вставка Лузар на 87С, будет запасной термос в сборе.

Re: Термостат - 2
 

Меняй уже, хватит мозги котировать!)

Re: Термостат - 2
 

http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1771864333У меня компрессора нет))
Сегодня при -8 ехал в город, так с законопаченной пластиком и картоном решеткой радиатора держится ТОЖ на 80С.
Ближе к городу потеплело до -6С и ТОЖ поднялась до 82С .
Надо пропилить в верхней заглушке решетки радиатора пару окон для охлаждения, а то картонка портит вид авто.
Верхняя заглушка с Озона очень легко ставится и снимается

Добавлено через 4 минуты
Автовазу с его термостатами надо внедрить жалюзи радиатора с электроприводом))

Re: Термостат - 2
 

Итак, проехался.

Открытие термостата при 89С, падает до 84С и потом в движении температура "гуляет" в диапазоне 84-87С. Меня такое устраивает полностью!
Соответственно, индикатор на приборке зажигает 4 сегмента, т.е. ровно половину шкалы.

Re: Термостат - 2
 

Ага, и цену на свои поделки сразу поднять тыщ на 500 за счёт внедрения таких "высоких" технологий...

Re: Термостат - 2
 

У меня нет времени на приборке, только в углу экрана магнитолы(( Либо в центре экрана магнитолы крупно.

Re: Термостат - 2
 

У меня тоже не было - сам активировал при помощи Car Scaner.

Re: Термостат - 2
 

Отличный результат.

Re: Термостат - 2
 

Посмотрим на сколько км пробега хватит Лузара.

Re: Термостат - 2
 

По отзывам грантаводов, вполне надолго.

Re: Термостат - 2
 

Вставка лузар или снимал с него резинку? Лузары идут с обрезиненным клапаном, у тебя на фото без резины.
PS- инкаровская вставка через неделю сдохла, 71-75 градусов держит на ходу.

Re: Термостат - 2
 

Никакой резинки на термоэлементе не было. На корпусе (вставке) - да.

Re: Термостат - 2
 

Погоди, так что у тебя за вставка???