Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Спасибо за ответы, 18 т.р. за комплектуху с ММС надо переплачивать. У меня как раз очень тесно во дворе.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

я поставил зеркало-накладку с монитором 4.3 дюйма, камера интегрирована в номерную рамку, в штатное место не было моделей камер. С монтажем обошлось в 9 т.р.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

тут дело привычки, а при наличии парктроника задача и вовсе упрощается на любой легковушке, да и не трудно выйти раз из машины чтобы убедиться что путь свободен, если что...

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Штатная камера помогает при выезде задним ходом из-за препятствия, типа автомобиля. Немного высунул заднюю часть автомобиля и благодаря широкому углу обзора камеры можно увидеть движется там что-нибудь или же дорога свободна. Типа "заглянуть за угол".

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я при тест-драйвах понял, что камера меня только отвлекает. По зеркалам привычнее/быстрее. Однако при езде задним ходом где-то в поле - камера очень полезна. Так что в будущем скорее всего буду ставить, только с андройдовской головой. Переплата за версию ММ считаю великоватой, с учетом того, что штатная голова ничего толкового кроме камеры не дает.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

На Весту ничего хорошего, кроме штатной ММС нет. Лучше уж тогда вообще ничего не ставить.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

+++

Для тех кто хорошо ездит по зеркалам, это можно сказать единственная, но очень хорошая помощь.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я на тест-драйве тоже растерялся при парковке задом, не понимал куда смотреть в зеркала, в камеру. Но покатавшись и освоившись теперь намного реже смотрю в зеркала при парковке. Особенно часто выручают динамические линии.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

На приоре сам устанвливал камеру, вместе с "синглменю", и и на весте камера. Так до того привык, что на рабочем ларгусе, при выезде задом с парковки, чувствую себя очень не комфортно.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

У меня на тест-драйве и в первые неделю-полторы так-же было, а потом поменялось все наоборот.

Камера полезна при стесненных условиях, а не на открытых пространствах, где зеркалами можно обойтись.

Штатная голова в отличие от Андроидной работает стабильно и штатно понимает мультируль. Для Андроидной необходим адаптер, да еще разные переходники на антенну, AUX/USB.
Да и Андроидная голова нужна с DSP, чтобы хоть какой-то профит от нее был, но вот незадача - с DSP китайцы накосячили в железе.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

а я поначалу больше пользовался камерой т.к. салонного зеркала нехватало, сейчас к габаритам привык зачастую проще по зеркалам. Хотя от камеры не отказался бы и сейчас если бы снова выбирал. Главное неудобство для меня разные "масштабы" картинки если смотреть и в зеркало и на экран то приходится долю секунды перестраиваться приспосабливаясь к видимому расстоянию.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Кто может сделать фото диодов, в комплектации престиж, которые под ногами водителя и пассажира? Не пойму, возможно ли их докупить в комплектации люкс или придется проводку вести!?
А также артикул ручек с подсветкий никто не подскажет?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Вы по зеркалам не видите пройдет машина или нет? Сзади датчики помогают и так. А вот в траве в поле посмотреть нет ли какой коряги или ямы - полезно.

Это что такое?

В целом я согласен, что камера вещь полезная. Но платить за нее 28к я не готов.
Да, штатная ММС лучше в плане надежности андройдной, но ее функционал удручает.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я прекрасно по зеркалам вижу и ориентируюсь. Я писал про другое - расстояние от заднего бампера до какого-либо препятствия (столбик, бампер другой машины, забор и т.д. и т.п.), а датчик никак не поможет, если до правого сенсора 30 см, а до левого - 60 см. Вот тут камера, причем с широкоугольным объективом, очень помогает.

В целом - да. Полезно. Я, правда, предпочитаю по полям особо не ездить даже вперед, т.к. риск нарваться на что-то в траве крайне велик.

DSP - digital signal processor. Цифровой сигнальный процессор - специализированный микропроцессор, предназначенный для обработки оцифрованных сигналов. Он хоть и не дотягивает до процов начального уровня, но без него там совсем все печально. Очень помогает подстроить звучание китайской балалайки к условиям авто и акустике, которая в него установлена, чтобы получить более-менее нормальное звучание.

У каждого свои приоритеты. Кому-то стабильность важна, а кому-то другой или расширенный функционал ММС. Надо просто понимать плюсы и минусы каждого варианта.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

8450031185 это каталожный самого модуля светодиода, если где найдешь маякни пожалуйста. В престиже проводка к дверным ручкам точно есть, разбирал, сам видел, а вот модуль только один купил, больше не могу найти.