Re: Vesta vs China - 4
 

Накаркал таки паразит! Супруга первый саморез за сезон выловила на правое переднее утром((

Re: Vesta vs China - 4
 

"Ультра"
Очень хотел адаптивный, межгорода много. Оптимально наверно смотреть на "Прайм"

Посмотрите 35 чанган, мне внешне он нравиться. Жаль что там нет одной очень важной вещи, был бы ещё один китаец заставляющий ВАЗ снижать цены

Добавлено через 2 минуты
Вот как быстро тебя догнала твоя доброта ))))

Все!!! Теперь пусть все Весты и твоя в том числе, ни когда не ломаются, ездят по дорогам без саморезов, а менты им улыбаются

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну не до такой степени высокий )
Там где они реально нужны - с завода стоят.


Сегодня докатал бак, итого с новья влезло 48л, проехал 503 км, влезло опять 48л.
Т.е. расход по чекам 9.4, город в потоке + трасса без фанатизма 100-120. Обороты до 3000, обкатка. 95 бенз. Бак 55л.
Средняя по компу 50, расход по компу 8.1 - врет конечно, т.к. не считает расход без движения.

Посмотрим как оно изменится после обкатки, когда можно будет газулю жать поактивнее.

В хитрилу с его баком 60л влезало обычно 53-54л и проезжал он в аналогичных условиях 550-600км.
Средний расход за всё время 10.2.

Re: Vesta vs China - 4
 

По паспорту 50. я один раз после отсечки 12 литров загнал в икс рей. Реально я думаю 60 входит. В рабочем Логане тоже бак резиновый. В Весту после отсечки 1,5 больше не войдёт. По расходу- сколько маршрутник насчитывает столько потом и заливаю, общий объём я думаю 58 литров.

Re: Vesta vs China - 4
 

Не путать хитрилу с хрюном )

У хрюна бак да, прям резиновый, туда при желании можно цедить от души.
Но мне адсорбер жалко )

ЗЫ по истории глянул - один раз я туда все же напрудил 48 литров ))

Добавлено через 1 минуту
А так обычно влезает 40 с копейками до отсечки.

Re: Vesta vs China - 4
 

Рекорд в Весту 53 литра. Сколько там было га донышке, хз, летел на бреющем.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ещё интересно узнать насколько точны показания одометра. Я установил в место штатных 235/55 R18 235/60 R18. Если верить gps трекеру приборка стала занижать реальный пробег на 4%. Показания скорости приборка завышает на 1-2 км/ч причем что на 40км/ч что на 140 км/ч.

Добавлено через 15 минут
Для меня большой минус компактных кроссоверов это маленький бакажник. Веста в этом плане вне конкуренции. Как по объему так и по эргономике. Чери учится на своих оштэибках. Теперь задняя арка двери на которую заходит уплотнитель двери, обклеена пленкой. А у джолиона как была голая кромка, так и осталась. Это хорошо когда производитель прислушивается и устраняет свои косяки.
ВЮВ я тебя прекрасно понимаю почему ты взял тигра, мне он тоже из всех компактов больше всех понравился, как по салону так и по оснащению. Уже в базе есть передние парктроники и обогрев руля, в средней круговой обзор подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла.
Ещё нюанс по полноприводному джулиону. Оказывается нельзя отключить включение полного привода как и принудительно его включить на старте. Полный привод полностью автоматический, он подключается сам и вы на это никак повлиять не можете. Это вам не Дастер.

Re: Vesta vs China - 4
 

Так верни штатный размер обратно, и перестанет занижать )
Они настолько примерно и отличаются по длине окружности.

У меня спидометр занижает на ~5 кмч, все как обычно вроде.
Бублики и так большие 225/65/17, у хитрилы базовый размер был аналогичен. Еще больше точно не нужно.

Re: Vesta vs China - 4
 

Смотри.
У жены машина.
Дети большие и то же с колесами.
Стройки нет. Хотя, свой дом, там всегда стройка. Но, я до сих даже не приделал фаркоп к Тигру, прицеп скучает. В деревне есть строительный маг., Озон, Валберис. У меня квадрик с прицепом, от магазина цемент, доски, листы ОСБ без проблем притащу.
Зачем мне большой авто? Меж городом и деревней перемещаюсь чаще с парой сумок.
Я в хрущевке, у нас тесно. Тигр размером с Калину, ты даже наверно не догадываешься как я кайфанул и понастальгировал, когда смог его запарковать там где раньше парковал Калину.
Авто путешествия ни когда не понимал и не любил.

Вышел Тигго 7L, по просьбе покупателей насыпали побольше оцинковки. Не так жирно как у младшего Тигра, но дверь багажника оцинковали
Кто про чо, а ВЮВ про ржавчину :smile-big:
Да потому, что боль от трёх сгнивших ВАЗов, что были до Весты, наверно со мной на всегда.

Re: Vesta vs China - 4
 

Уже поздно, я штатные продал.

Re: Vesta vs China - 4
 

Машина нужна под задачи, поэтому никакого смысла спорить про багажник, размер второго ряда, не вижу.
Конечно, бывают олени, которые любят глазами, а не головой, но это не так часто.

Re: Vesta vs China - 4
 

Тигр длиннее калины универсал на 20 см, но тоже компактный 4,3,метра.
Я очень люблю автопутешествия и жена любит. Через месяц в четвертом поедем в Казань. Хотя какое это путешествие, рано утром выехали, обедаем уже в Казани, токмач с курицей, азу с говядиной по татарски, губадия...
Спросил у менеджера про тигго 7L и про макс. Сказал что поставки идут и тех и других, уже пришли машины 25 года про макс. Тигго 4 тоже 25 год, но есть остатки 24 года

Re: Vesta vs China - 4
 

Опередил меня)) Пробег уже больше 10000 км, а помпа не течет, ключи видит, скучное авто))

Re: Vesta vs China - 4
 

В мае брать машину прошлого года? Я б наверно не стал
Хотя в случае с четверкой - в 24-м году вроде как машины китайской сборки, а 25-м уже попадаются Российской сборки. Различить можно по первым буквам вин LVV Китай.

По поводу путешествий - обычно осенью, с дружками, отправляюсь в пешеводный поход куда нить в восточную Сибирь. Последний раз была речка Мая и до Охотского моря, загорать :smile-big:

Добавлено через 3 минуты
На ТО 2 уже записался после выходных. :)

Re: Vesta vs China - 4
 

Тут смотря какая разница в цене.
В моем случае 300к - это прям весомо.