Re: Vesta vs China - 4
 

Тут смотря какая разница в цене.
В моем случае 300к - это прям весомо.

Re: Vesta vs China - 4
 

Цена - несомненно имеет значение!!!

ИМХО:
Если брать машину на 5 лет, то мне кажется, что скидка 300 маловата.
Если на 10 лет уже хорошо!!! :)


Опять же, всё сильно будет зависеть от ситуации на данный момент. Кто ж знает что будет через 5 лет, а что через 10? Кто же знал что двадцать пятый год будет таким годом покупателя?

Re: Vesta vs China - 4
 

Берут даже позапрошлого, скидки уж больно велики. Да и разница между машиной января 2024 и декабря 2024, ИМХО, достаточно велика, хотя обе 2024.

Re: Vesta vs China - 4
 

Пользуйтесь пока есть возможность.
Рост утиля каждый год никто не отменял, да и курс может выстрелить в любой момент. Нефть падает, дефицит бюджета растет, фантики у населения быстро копятся под 20% годовых.

ВВП знает.
И прямо сказал - ближайшие 20 лет будут непростыми.

Ну, можно подождать еще больше. Может получится дождаться.
Но это не точно.

На лаваши скидон уже уменьшили с 300 до 250. На все те же прошлогодние авто кетайской сборки.
На калужские авто этого года - скидонов никаких.

ЗЫ только сейчас осознал что лаваш у меня - первая настоящая иномарка, лол )
Ну т.е. ввезенная в готовом виде.
Все прошлые были в том или ином виде собраны здесь.

Re: Vesta vs China - 4
 

https://i.ibb.co/1JjSW560/Image.png

Ностальгия )

Re: Vesta vs China - 4
 

Это что?? :)


Мне понра как ты написал выше, что то типа:
- лучше иметь и пожалеть, чем не иметь и пожалеть.

Вот прят пять с плюсом!

Re: Vesta vs China - 4
 

Примерно с этого кетайцы начинали ))
Это сложно забыть.

Сейчас вот сажусь в лаваш с мыслями что это лучший самокатный автомобиль. Для тот кто хочет в езду.
Усиленный гидрой колесный руль, горючая экономка, роскошный покрой строгой линии. Современные материалы хлопчатой кожи.

Комментировать - только портить )

Лучше что-то сделать и жалеть об этом.
Чем не сделать и жалеть об этом.

В этом плане - пока скидки 300к, я пожалуй поддамся и возможно потом буду жалеть.
Но чуйка подсказывает, что будет как обычно.

Как обычно - это когда я например оптиму брал в 2020 за 1.5кк. Т.к. смысл был ждать пока столько будет стоить веста? Это еще тогда было понятно..
Спойлер - веста стала столько стоить сильно быстрее.
Чем хотелось бы.

Re: Vesta vs China - 4
 

Добавлено через 46 секунд
В 2014 году он сказал, что надо потерпеть пять лет и жизнь наладится.

Re: Vesta vs China - 4
 

https://i.ibb.co/Z1KT2Rc1/image.png

За 20 лет до.

Добавлено через 1 минуту
В 2019 впрочем жызь вроде была более-менее. Относительно ) Хотя все ныли как обычно.
Но до ковида оставалось 3.. 2.. 1..

Re: Vesta vs China - 4
 

Короче, верните мне мой 2007 год, работы шквал было, здоровье лучше было))

Re: Vesta vs China - 4
 

Сейчас гдет 10.2 у меня показывает, правда по сути город чисто зимой восном и средняя скорость 15 км.ч ))) Сюда и просто что в машине сидели грелись зимой по пару часов входит. Считает и на месте, расход растет на глазах, когда несколько часов постоишь заведенный ) Еще зимой с короткими поездками у меня почти литр добавляет обычно ТЭН. Летом когда не работает на литр почти падает.

На дастере заметил, что если летом 7.5-8.5 в городе выходит, то и на трассе примерно также литров 8 если шустро ехать. На седане всеж заметнее по трассе падал расход.

Добавлено через 17 минут
Дастер тоже около 4.3 метров.
Веста если так посмотреть 4.4 метра, не сказать, что прям уж сильно длинная.
Если только паркуюсь прям бампер в бампер между двумя машинами, когда между двумя машинам всего расстояние свободное 4.45-4.5 метра, что сзади и спереди по 10 см остается после завершения паркинга, то тогда да решает )

Добавлено через 3 минуты
Я себе изначально повыше немного брал домкрат по характеристики вылета, хотя все равно 17 летние 60 с трудом одеваю по высоте, прям в притык хватает если домкрат чуть провалится в грунт или почва не ровная можно и не одеть без проставки, зимние 16, которые выше профилем 65 вот нормально всегда одеваются-снимаются на этом же домкрате без всяких доп проставок.

Добавлено через 8 минут
Мне наоборот подвеска в 4 про не понравилась и жесткая и..
Может на 4 нью что-то всеж доработали ? Или JS6 еще жестче )))

Добавлено через 3 минуты
Мне джолион и belgee низкими не кажутся и по простору чем чери 4 про в выигрыше. Я бы их выбрал джо или х50, если полный привод то джо, если на переднем то belgee топ ). Но оцинковка кому-то важна, то у belgee из минусов если верить ВЮВ он там нашел крышу или капот без цинка.

Добавлено через 9 минут
Я пока сильно выгодного ни вижу менять. Новые машины китайские упали чуть в цене, но и вторичка в целом просела, то что есть на руках стоит уже подешевле. Дастер сейчас так выгодно уже не продать, как год назад допустим ) Да и китай пока сильно не удивляет кроме если моторов пару моделей посильнее вроде кулька 290 момента там.

Добавлено через 4 минуты
С китаем не думаю, что такая фишка в цене выстрелит, что купил за 1.5 млн, а потом резко 2.5 млн через 2 месяца ) Это ток ушедшие бренды так стрельнули плюс там курс сильно скакнул тогда.

Re: Vesta vs China - 4
 

А может просто дело вкуса. Когда один наш московский одноклубник прикупил себе поюзаную Шкоду, я с ним ездил пассажиром, блин подвеска жёсткая капец просто, а ему нравится, довольный как слон :-).

Сейчас уже врял и с чем вообще такое произойдёт. Тогда "ушедшие" марки были ещё свежими, потому и дорогими, а теперь те уже "подувяли", а новых кот наплакал по параимпорту.

Re: Vesta vs China - 4
 

https://sun9-40.userapi.com/impg/S3W...26e&type=album

Добавлено через 3 минуты
Я вот так иногда около дома под оконом паркуюсь, причем эти два собрата один по такому же как у меня мотору, а другой по марке уже больше месяца так стоят во дворе ) И при такой парковке лишние 10 см длины весты возможно что-то и решают )

Re: Vesta vs China - 4
 

Забронировать + продуть антикором внутри.
Если только капот - жить можно )

Re: Vesta vs China - 4
 

Культовый «американец» по цене «китайца»: рамный Jeep с вечным «автоматом»

https://auto.mail.ru/article/89226-s...om/?frommail=1

:smile-big: