Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Мне больше понравилось про "вариатор не перегревается". Инструментально это никак не подтверждается, ну а то, что там никакая ошибка не загорается на панели - так это не показатель, может там её и нет вообще, этой ошибки по перегреву).

Ну а так согласен - если палка без ЕСП ещё туда\сюда, то автомат - полная лажа, руль крутит вправо, машина с визгом едет влево.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

как владелец того и другого - не соглашусь

у меня в колхозе перед домом как раз подобная горка
на нее заезжают только авто с ЕСП и полноприводники
вариант трансмиссии не имеет никакого значения

отключение ЕСП приводит к видосу выше )))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ну как ты мог то?:pissed-off::pissed-off::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Благодарю, значит был прав при осмотре на выходных.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Интересно, у этого двс шкивы головки по прежнему на конусах без шпонок и меток?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Сначала бы узнать, что там ГРМ стоит.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ещё тест:
https://youtu.be/1rmEdR2ZlL4?si=6bmQ1G5nZcWyyEBJ

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ремень Hola. Ролики ХЗ. Помпа GMB. https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/upl...mc2lilf0u.webp

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

начала ролика намекало на полную бредовость
сделал усилие и досмотрел до 2 минуты до фразы
"у меня была веста на вариаторе с Н4М мотором на 106 сил"

дальше интерес пропал )))

з.ы. деньги таки нашлись - хвалебные ролики посыпались как из рога изобилия )))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Честно сказать на весте с 015 вариатором и ЕСП дела не лучше. Разница только в том что есть ограничение по оборотам. Но никакого подхвата вывешенного колеса нет. Буквально месяц назад не смог выехать с парковки у дома. После оттепели под передними колесами образовалась лунка глубиной 3-5 см. Так вот это хваленое ЕСП нихрена не работает на Весте с вариатором. Только душит мотор по оборотам и всё. На калине с ЕСП это вообще не проблема, прет как танк и блокировка проскальзывающего колеса адекватно работает. На Весте увы нихрена. Я этой снежной зимой на Весте очень мало накатал, именно из-за того что застрять на ней можно буквально на ровном месте.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

поведай марку резины своей?
ну чтоб не купить ненароком

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

YOKOHAMA ICEGUARD STUD IG55 185/65 R15
Только какое отношение это имеет к ЕСП. Если на Калине 2 АКПП c ESC(Там нет надписи ESP не в инструкции не на приборке) стоит дешманская Viatti Brina Nordico V-522 купленная осенью 2020 года на пробеге 118 т.км Сейчас пробег у Калины 188 т.км.
Проблема в том что на весте колесо не подхватывается колодками и это очень хорошо чувствуется и даже видно по фонтанам снега из под колеса. На калине такого нет. Там примерно каждые 0,5-0,8 секунд идет подхват колеса и это очень хорошо чувствуется в виде легких толчков и падением оборотов. Видимо разные алгоритмы работы, возможно что берегут вариатор от резких ударов при блокировке свободно вращающегося колеса.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

у нас одинаковые авто
но у меня нет описанных тобой проблем с поездками зимой
и да, никакой имитации блокировки я на весте тоже не заметил
потому и преполагаю, что дело в резине

а в ситуации на видео выше нужна простейшая ПБС, что в составе ЕСП идет )))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ещё есть одно отличие от весты с механикой старого образца. Так как у весты с 015 вариатором есть функция автонейтрали которая живет своей жизнью. Так вот у нас в городе есть светофорный перекресток с достаточно крутым подъемом, таким что зимой в снегопад там отключают светофор чтобы фуры не останавливались на нем и ехали в горку по главной дороги иначе кобзда. Если на светофоре стоять на уклоне под горку(не важно включен поворотник или нет) и отпустить педаль тормоза машина начинает откатываться назад, и только спустя секунду ли меньше включается драйв. Я это к тому что не работает противооткатная система.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

она у меня тоже не работает с новья
ну либо не так, как на прошлой с мехой