Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10587)

aberkut 14.11.2021 11:25

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
[QUOTE=sto0611;363171]
Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 363008)
а я челябу обновил 9.961. она уже как раз для АМТ - ещё интереснее стал АМТ работать. мягче.
День добрый.Можете описать все плюсы и если есть минусы этой прошивки?
Мне прошили АМТ с1.0 на 3.0 и ДВС на Челябу 9.922, появились сильнее клевки при переключении передач но переключение быстрее и расход бензина вырос по сравнению со стоком.Стоит ли обновится на 9.961.?

Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.

Wine 14.11.2021 11:33

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Цитата:

Сообщение от sto0611 (Сообщение 363171)

Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.

Так говорят "все" после очередной прошивки... хотелось бы услышать об минусах...

BigKot 14.11.2021 14:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Цитата:

Сообщение от Wine (Сообщение 363291)
Так говорят "все" после очередной прошивки... хотелось бы услышать об минусах...

Всё те же.

sto0611 14.11.2021 17:58

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.[/QUOTE]

Спасибо.А можно описать подробней? Какой расход бензина при не спешной езде,на каких оборотах переключение с первой на вторую и т.д.?Как на счет клевков при переключении?Какой расход на холостых?

BigKot 14.11.2021 19:02

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Цитата:

Сообщение от sto0611 (Сообщение 363308)
Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.

Спасибо.А можно описать подробней? Какой расход бензина при не спешной езде,на каких оборотах переключение с первой на вторую и т.д.?Как на счет клевков при переключении?Какой расход на холостых?[/QUOTE]

Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.
При размеренной езде расход будет чуть меньше стока.

sto0611 14.11.2021 19:35

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
у[COLOR="black"]Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ.

BigKot 14.11.2021 20:25

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Цитата:

Сообщение от sto0611 (Сообщение 363322)
у[COLOR="black"]Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ.

Если ранние версии Челябы, то обновление скорее всего принесёт улучшения.

sto0611 14.11.2021 21:43

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 363333)
Если ранние версии Челябы, то обновление скорее всего принесёт улучшения.

Надеюсь на улутшения. Сейчас прошита Челяба 9.922,АМТ 3.0,улутшения есть против стока,но не все нравится.

academic 15.11.2021 00:46

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
[QUOTE=aberkut;363289]
Цитата:

Сообщение от sto0611 (Сообщение 363171)

Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.

плюсую. правда у меня коробка в родной прошивке. мне спорт режим НЕ нужен. покатался почти 3дня. машина\эбу прикатались. отличный эффект. очень мягко переключаются передачи. с ручником в горку в пробке всё плавно, не дёргает при сбросе\надавливании акселератора.
минус пока лично для меня 1. Я на холодную как выгоняю с гаража, включаю зимний режим (в мануале на 2ю) и еду до выезда с гаражного кооператива. Раньше всё ОК было. А на новой прошиве интереснее. НЕ трогается на 2й на ХХ. Но и НЕ бросает сцепление как обычно бывает в таких ситуациях, а плавно отпускает. С небольшим газком поехало. Бережёт сцепу :)
пока не переобулся покатался по городу с резкими стартами, перестроениями. всё плавно, быстро, предсказуемо.
мне нра.

sto0611 15.11.2021 15:11

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=academic;363358]
Цитата:

Сообщение от aberkut (Сообщение 363289)
плюсую. правда у меня коробка в родной прошивке. мне спорт режим НЕ нужен. покатался почти 3дня. машина\эбу прикатались. отличный эффект. очень мягко переключаются передачи. с ручником в горку в пробке всё плавно, не дёргает при сбросе\надавливании акселератора.
минус пока лично для меня 1. Я на холодную как выгоняю с гаража, включаю зимний режим (в мануале на 2ю) и еду до выезда с гаражного кооператива. Раньше всё ОК было. А на новой прошиве интереснее. НЕ трогается на 2й на ХХ. Но и НЕ бросает сцепление как обычно бывает в таких ситуациях, а плавно отпускает. С небольшим газком поехало. Бережёт сцепу :)
пока не переобулся покатался по городу с резкими стартами, перестроениями. всё плавно, быстро, предсказуемо.
мне нра.

Ок.Сасибо.


Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot