Re: Поворотники. Правая сторона перестала работать
 

Насколько я понял в комплектации комфорт этого блока нет? Тем более работа блока не распространяется на поворотники?

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

Итак! Всем спасибо за помощь и советы! А теперь правильный ответ. Как показала практика нихера ребята никто не в курсе даже тех директор одного из дилеров, что оказывается блок комфорта будь он не ладен стоит на обычной комплектухе Комфорт.))) А табл был в том, что рукожопые сборщик собрали проводку в фаре не правильно. Мне очень фартануло, что блок комфорта не сгорел и не ушёл в блокировку. Всем спасибо кто откликнулся!

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

В комплектации комфорт нет блока ЕММ (или блок комфорта). Все провода идут на реле или предохранители.

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

У меня на Гранте сдыхал ЦБКЭ - приятного мало

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

потому что его там нет, а так бы ушел в блокировку или сгорел

как ее можно было не правильно собрать?
стояло же с завода и светило все

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

Не было никогда и нет контроллера EMM ни в каких комплектациях кроме люкса. Не наводи тень на плетень.

Самые яркие LED лампы заднего хода своими руками
 

Цели:
1. Попасть в фокус отражателя, как со штатной лампой накаливания W16W. (ну чтоб по максимуму люмены использовать)
2. Использовать максимально возможное количество LED Вт. для максимальной яркости.(желательно 20вт с одной)

Состав:
1. Светодиоды CREE XML XM-L T6 U2 10 Вт холодный белый 16 мм (2шт. на лампу, итого 4шт.)
2. CC/CV Регулируемый Max 5A Модуль преобразователя DC-DC 0,8-30 В до 5-32 В
3. Алюминий! много алюминия! (уголок в основном 50х50х2)
4. Фрезерный станок с ЧПУ 4000х2000мм. гы, меньше нема :)
5. Желание, руки, софт.
Четвертый пункт, с легкостью заменят руки из правильного места, ( но это не точно).

Описание:
Втыкать что-то в штатный патрон W16W — это мазохизм, внутри отражателя расположить и рассеять можно Ватт 5, ну 10 очень кратковременно.
Китай лед с али — в фокус попадает одним — двумя диодами, грееца сильно, отрыгивает часто, светит получше штатных, но как повезет, цена не радует.
Были вырезаны круглые шайбы ф40мм и просверлены отверстия, так-же вырезаны дистанционные шайбы для сборки в пакет. Крепится пакет уголками к основанию из полоски алюминия, на котором выполнены проточки под штатную фиксацию в фонаре и установлены светодиоды.

ЗЫ: за заклепки и качество финишной обработки прошу не пинать — Пилотный образец, тупо болтиков с гаечками м3 не было под рукой. На качество обработки то-же забейте последней пальчиковой полудохлой фрезой ф2мм делалось, а после примерки еще и допиливалось на наждаке. Как всегда, еслиб делал счас по новой - где-тоб сместил, где-то допилил........
Ждемс ДС-ДС регуляторы, чет не едут…
Есть кстати варик запитать все 4 последовательно через 5-10Вт резюк керамический на 0,1-0,5ом, вроде четко получается на 14в.
Задача снять 35-40вт

Тема на драйв2 https://www.drive2.ru/b/520570653191963020/

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

На Приоре в ближнем и в дальнем стояли. Ближний ещё в 11-ой три года светили и 9 лет в Приоре. Одна лампочка на 12 году сгорела, а дальний 9 лет и продал с ними. Отличные лампочки.

Добавлено через 1 час 11 минут
Читал отзывы на Алике, бывает пишут что надо брать "srsk" так как первые не подходят по распиновке. Кому верить?

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

Я взял for lada, работает без нареканий. Может если не в ДХО ставить, то нужны другие.

Re: Лампы светодиодные в весте. Опыт
 

возьмите лучше Осрам, правда подороже будет, в теме выкладывали парт номер их, переделывать ничего не надо.