Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Или ступица или подшипник, мои же ходят нагрузки одинаковые.

Добавлено через 37 секунд
Совпадение?

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Ступичный подшипник.

Случайность.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Нет. Дело однозначно в водителе:smile-big:

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

как один водитель влияет на один подшипник?

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Какой на замену на весту поставил? И как может быть "левый под вопросом"? Подшипник или гудит, или не гудит, достаточно вывесить колесо и рукой крутануть, там какого-то спецоборудования не требуется. Я вот думаю, тут больше не от диаметра диска зависит (по наружному диаметру покрышка-то примерно такая же), а от низкого профиля резины и увеличенного давления в шинах (как правило) - больше ударные нагрузки.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Поставил какой и стоял - snr.
При кручении колеса шуршат колодки по диску. Их снимали. И только тогда картина прояснилась, заменили только правый.
Ударные и пр. нагрузки больше на передних колесах, вышел из строя задний. Давай ещё теории :)

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Колодки шуршат у всех, шуршание от гула отличается. На передние -да больше нагрузка, но передние подшипники и больше (мощнее) значительно.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Пробег 78000. Последнее время появился сильный такой шелест после ночной стоянки со стороны ремней, проходящий через минуту. Причём если машина простояла часов 8 и меньше, или если ночь была тёплая то шелеста нет. Сегодня скинул ремень генератора, запустил - тишина. Сам гена вращается "солидно" так, ровно, туговато - как новый практически. А вот ролик натяжной вращался с какими то рывочками. Снял, вскрыл - смазка есть немного и даже не засохла, но почему то чёрная как резина, не видел раньше такой в подшипниках. После промывки в бензине хлопья чёрные какие то оказались твёрдые. Хз в общем чё такое. Перемазал после промывки - стал ровно вращаться, как положено. Буду наблюдать. Надо наверное ролик присматривать. Ремень ещё походит, можно сказать как новый. Есть ещё в этой связке муфта компрессора (если шелест не пропадёт), с ней хз чего делать.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Сомневаюсь, на передние нагрузки больше и таких проблем нет.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Передние подшипники больше размером, соответственно и нагрузку бОльшую выдерживают. Наружный диаметр передних ступичных 72 мм, внутренний 37 мм, а у задних 55 мм и 25 мм.