Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Прикольно было бы, с ключом зажигания в замке на скорости 120 км/ч после 30 минут езды ;)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Эт точно! )))

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

На грузила:smile-big:Думаю не поднимешь.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Можно поэкспериментировать.
На крайняк оставить подменным.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

я б выкинул нах без раздумий )))
старый стал, ленивый - ну его нах эти танцы с аккумом
как только сомнения посеял - новый поставил и забыл

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Нууу.. пока есть еще интересы, чоп и не дрючить межделом. )
Такой "полутруп" 8 лет уж пашет, на 9й скоро пойдет.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Около суток зарядки током 3А , ток начал падать только последние 5-6 часов , упал до 0 , зарядное выдало окончание заряда и ушло в отключку , вилку нагрузочную лень было искать , думаю будет жить ... при старте напруга падает до 11,7 , вполне норм показатель ...

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Обмен + доплата и забыл, также этим анонизмом(зарядить и.т.д) не занимаюсь.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Мож я чёт и не знаю , но в положении ключа +ACC машина не едет . ни 120 ни 10 км/ч , а речь шла об этом положении а не про ON

Добавлено через 3 минуты
Телефон если в ноль разрядился , тоже в обмен с доплатой несешь ??

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Урок на будущее - не оставлять ключ в замке зажигания. На многих машинах просто вставленый (даже не повёрнутый в замке) ключ уже какие-то потребители в машине включает.