Re: Свечи зажигания
 

Родные или не родные - вопрос спорный. У меня с завода свечи Бриск, а катушки все с черными наконечниками, как на фото выше. :beauty:

Re: Свечи зажигания
 

У меня апрель 2018. Свечи АУ17 ДВРМ стояли и все 4 катушки ELDOR.
На пробеге 6300 км свечи поменял на NGK ZFR6F-11. На 15 000 выкручивал для оценки состояния. Изолятор центрального электрода почти как из упаковки, а рабочий нагар легко убирается пальцем.

Это фото того, что с завода было установлено.

Re: Свечи зажигания
 

Катушки хорошие, Италия(у меня такие же стоят), а свечи стояли Бриск, поставил АУ17ДВРМ. Отличные свечи! NGK сейчас часто попадаются контрафакт, пришлось отказаться от них.

Re: Свечи зажигания
 

У меня к Бриску предвзятое отношение. Лет 12 назад попробовал их, но получил неудовлетворительный запуск двигателя, неустойчивую работу на ХХ и увеличившийся расход.

Возможно, но как-то они меня своим видом не впечатлили после пробега 6300 км. (см. фото выше). NGK за больший в 1,5 раза пробег выглядят намного лучше. Жаль фото не сделал, но сделаю, когда буду менять. Свечи меняю через 15 тыс.км.

Хм... Не слышал про контрафакт NGK. Я свечи покупаю в достаточно крупной сети (магазины "Планета Железяка" и "Техком"). Хочется надеяться, что риск контрафакта там минимальный.

Re: Свечи зажигания
 

Он даже в дилерскую сеть проникает, как мне попался. Чего уж говорить про обычные торговые сети.

Re: Свечи зажигания
 

Про масляные фильтры Манн тоже разговоры ходят. Однако, их покупают. Если поискать, то можно найти инфу о том, как отличить оригинал от подделки. То же самое со свечами. Кстати, подделывают сейчас абсолютно все.

Re: Свечи зажигания
 

Пооставил иридиевые денсо. Всё нормально,получше заводится это точно.

Re: Свечи зажигания
 

Точнее модель можно? А то у Денсо иридий порою только в названии

https://www.drive2.ru/l/476164402203066509/

Re: Свечи зажигания
 

DENSO IK20TT

Re: Свечи зажигания
 

Свечи NGK ZFR6F-11. Зазор выставлял 0,7-0,75 мм. Пробежали 12 953 км. Трассы было примерно 80% пробега.
Заменил на такие-же, но зазор не контролировал. Вчера купил и сразу поменял, а калибр взять забыл. Заодно проверю, как на штатном зазоре (должен быть 1-1,1 мм) машина будет себя вести и в каком состоянии свечи до ТО-2 доживут. Заменил на пробеге 19 240 км.
Заодно заменил воздушный фильтр. Все-таки надо воздушный фильтр менять на ТО-1. Непонятно, почему у Весты из ТО-1 его убрали. У Иксреев в ТО-1 замена воздушного фильтра предусмотрена.