![]()  | 
	
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
 В ЛЮКСЕ импортный подшипник и сальник. Раньше называлась спорт. Потекла очень быстро - комплектуха была наша.  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
 Добавлено через 40 секунд Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
 Ну и на Приороклубе рекомендуют выбирать из ТЗА Спорт, HEPU 625 и PILENGA WP-P2170. Себе на Приору три года назад поставил: Ремкомплект грм Ina 530 0536 10 ролики и ремень, но оттуда брать только ремень и натяжной ролик, ибо паразитный там такой же как родной. Это необязательно, ремень и штатный у всех отхаживает, а вот натяжной там надёжнее штатного. Ролик обводной ремня ГРМ Ina 532 0438. Помпа Pilenga WP-P 2170. У HEPU зуб немного другой, а на ТЗА тогда что то нарекания у некоторых были.  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
 Если так, то это ролик 2112 от ИНА  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ 
		
		
		Цитата: 
	
 Добавлено через 1 минуту Цитата: 
	
  | 
| Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot