![]() |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
В ЛЮКСЕ импортный подшипник и сальник. Раньше называлась спорт. Потекла очень быстро - комплектуха была наша. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Ну и на Приороклубе рекомендуют выбирать из ТЗА Спорт, HEPU 625 и PILENGA WP-P2170. Себе на Приору три года назад поставил: Ремкомплект грм Ina 530 0536 10 ролики и ремень, но оттуда брать только ремень и натяжной ролик, ибо паразитный там такой же как родной. Это необязательно, ремень и штатный у всех отхаживает, а вот натяжной там надёжнее штатного. Ролик обводной ремня ГРМ Ina 532 0438. Помпа Pilenga WP-P 2170. У HEPU зуб немного другой, а на ТЗА тогда что то нарекания у некоторых были. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Если так, то это ролик 2112 от ИНА |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Текущее время: 15:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot