Re: Московская флудилка )))
 

Они только КПП занимаются? Надо колодки задние поменять и масло.

Re: Московская флудилка )))
 

они всё делают

замена масла - 500 рублей (я себе менял).
про колодки - ничего не знаю(но они запросто могут оказаться у них в наличии).

Re: Московская флудилка )))
 

Товарищи, посоветуйте проаеренный неофициальный автосервис для Весты в Москве. Уж больно редкая вещь как оказалось.

Re: Московская флудилка )))
 

Нива777

Re: Московская флудилка )))
 

ну или тот же кпп-сервис

Re: Московская флудилка )))
 

Всем привет, кто модет в мск по электрике помочь сам или сервис)
Спасибо

Re: Московская флудилка )))
 

Добрый день! Наступает время ТО-1, посоветуйте дилера в Москве или восточной части МО. Начитался отзывов на яндексе, у всех всё не оч. Заранее спасибо

Re: Московская флудилка )))
 

Все уже написано в теме.
Качество проведенного сервиса/ТО зависит от мастера-приемщика и фазы луны в которую попал слесарь, проводящий работы.
Если с мастерами-приемщиками все ясно и понятно (в теме все есть), то вот на фазы Луны никто повлиять не может. )))

Re: Московская флудилка )))
 

Автогермес Каширское ш. 41. Мастер приемщик Шмелев Борис. Раньше он был на ш.Энтузиастов 59, адекватный товарищ, без навязывания лишнего

Re: Московская флудилка )))
 

привет всем.
В пятницу неожиданно навернулась помпа. Ехал по делам... вдруг писк протяжный. Посмотрел на приборку, лампочек никаких не зажглось(на температуру не догадался глянуть). Пожал плечами и дальше поехал. благо ехать было не далеко. На обратном пути опять писк... чек загорелся... тут то я и обратил внимание на температуру. остановился, охладил малость движек. и, при включенной печке. неа оборотах меньше 2000 поехал потихоньку до дому. Вечером в пятницу планировали на дачу ехать, так что срочно начал искать где ремонтироваться. Звонок к дилеру ни к чему хорошему не привел(запись только на следующую неделю). Тут то я и вспомнил про кпп-сервис, где я ремонтирую иногда, когда гарантия у машины заканчивается. Позвонил, записался и поехал... благо что комплект расходников у них как правило есть. Поменял термостат и антифриз(заодно).
Всё хорошо! Но вот к некоторым ценам не могу привыкнуть(но это видимо во всех сервисах). Снять-поставить штатную защиту картера - 500 рублей. Туда-сюда - 200 рублей . Порасспрашивал про цены на ТО. удивило что заменить воздушный фильтр - 200 рублей (это-ж целых 30 секунд работы!). Но я не в обиде. Так видимо везде! Но вот так вот быстро починить машину можно не везде!!! :)

Re: Московская флудилка )))
 

В итоге? Сколько денег помпу поменять? И какую поставили?

Re: Московская флудилка )))
 

Я что-то наврал малость. Меняли не помпу а термостат! (просто я с самого первого момента про помпу подумал, вот она у меня из головы и не выходит)

7500 за работу и детали-расходники
какой поставили - не помню.(если очень надо - могу в накладной посмотреть)
термостат - 3500 + антифриз 1500 + туда-сюда и работа.

Re: Московская флудилка )))
 

Друзья, всех приветствую, принимайте "новенького". Не нашёл, где правильнее разместить тему. Почитал форум. Есть несколько вопросов, может направить правильно сможете, только "не лесом", пожалуйста)))
Итак, о себе. Москва. Приобрёл СВ кросс 1,8 МТ в максималке 13.10.2022 с пробегом 22 км... Но... Из Казахстана. Авто в феврале уехал туда и в сентябре вернулся. Мук выбора не было)) Для себя давно решил брать. Пересел с Ниссан Икстрейл 20 года в топе (2,0, вариатор, полный привод, "панарама" люк и так далее). Зачем менял? Хочу более простой авто. В конце сентября был в Гермес, предложили новую обычную СВ, 1,6 мкпп комфорт плюс винтер за 1627...СВ крос 1,8 Мкпп в комфорте в Техинком предлагали за 1,8. Читал много про 1,8 выбор осознанный. Смотрел ка ютубе канал Кпауер, смотрел обзоры,но не могу ничего поделать, просто нравится лада, соскучился по ним, а кросс так воообще с 18 года в мечтах, но то ФФ3 брал новый, потом вот ниссан купил в марте 2020. В 18 хотел свой годовалый ФФ3 махнуть на 1,8 робот (люблю по роботы ещё с Астры Н, что была у меня с 2008 по 2010,там также однодисковый был, проблем не было), но тогда оьговорили. Помню, что в ноябре 18 топовую весту 1, 8 на роботе со всеми скидками отдавали за 830))))Да,где те времена.... Помню тогда только вышла 1,6 с ниссановским мотором, тоже катался на ней, но не зашла.
Тут в сентябре надумал таки махнуть ниссан. Удачно продал, правда хотел трейд ин, и даже нашёл интересный вариант обмена на 2х летний св кросс, с 1,8 в топе и пробегом 18 тыс км. С обслуживанием у дилера. Цена без скидок 1,2. Но тут нашёл свою... Не сильно дороже, но новую... Купил в итоге. С регистрацией проблем не было. Но, есть некоторые нюансы, а именно не стоит блок ЭраГлонасс, точнее он стоит, но без чипа и об этом написано в ПТС. И второй нюанс, это вообще гарантия, в целом. Тут мнения разошлись. Горячая линия автоваз говорит что гарантия, будет, дилер говорит что нет. Чтобы не гадать написал письмо на заваод. Пока жду ответ.
Есть ли среди вас, те кто также покупали без ЭрыГлонас? Ставили ли потом у дилера?
Есть у кого авто тоже "вернувшийся" с чужбины??? Пробовали ли по гарантии обращаться?
Ну и на будущее, если гарантии не будет, подскажите сервис в Москве или МО по вестам, может есть клубный???
В общем, не ругайте сильно за ошибки и за много букв. Поиском пользуюсь, но конкретики не нашёл.
По машине если говорить, то дилер в Казахстане продал с допами: коврики салона, дефлекторы на окна сигнализация с автозапуском старлайн а93. Из улучшайзинга сейчас заказал газовые упоры капота, сетку на воздухозаборника печки, сетки в бампер и блок GSM для сигнализации.
Из насущных проблем думаю что решать с ЭройГлонасс. Полностью установка 56 рублей. Может получиться доосностить уже готовый модуль недостающих чипом.

Re: Московская флудилка )))
 

как поездка на метро (почти). что тут думать? надо ставить.

Re: Московская флудилка )))
 

Ну да)))
56 000, как 1000 поездок в метро)))