Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

По зомбоящику показывали недавно - улетел с трассы новый рио с переворотом (логотип замазали, но по внешним признакам рио), ни одна из 6 подушек не сработала, пассажирка хотела получить компенсацию от производителя, чет не досмотрел я получилось у нее че-нить или нет

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

так время работы подушки - доли секунды, потом она должна сдуться чтобы не задушить человека... и какой смысл в ней при перевороте?

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Обзор закрыть, что бы не укачало когда перед глазами всё завертится.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Пассажирку вроде ударило обо что-то и осколками посекло, точно не помню, лицо у нее было разбито. Боковые и шторки как раз же должны защищать, а они не сработали

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

про этот сюжет идет речь https://youtu.be/bZgX3-wsOCY?list=PL...MYLm2dB&t=321s

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

А вот тут я с тобой полностью согласен. Страховщики оборзели в край и любыми средствами стараются не платить. Вот и эту "методику" протащили через своих депутатов.
Но это уже вопросы в думу и тем, кто эти законы принимает.

А сейчас я просто хотел, чтобы Лариса не рассчитывала "оторваться по полной за счет страховой виновницы". Не получится. Так сказать, морально готовлю. :-)

Добавлено через 3 минуты
Это вряд ли.
На переворот подушки и не должны срабатывать. Датчики удара, от которых срабатывают подушки в крыше отсутствуют. :-)

У меня вот в лобовом ударе подушки не раскрылись. Фото после аварии выше. Так ОД заявил, что "значит, скорость при столкновении была НЕ ДОСТАТОЧНОЙ для срабатывания подушек." Какая скорость ДОСТАТОЧНАЯ, пояснить не смог. :-)

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Пора Ларису звать:smile-big:

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Так нету датчиков удара (на фронт точно), миф это.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Гы. Вообще то я для понимания упростил. Но если Вы настаиваете...

Модули управления подушек безопасности используют сложные алгоритмы для принятия решений о развертывании на основе оценки серьезности аварии, связанной с изменением скорости движения транспортного средства или замедления в течение некоторого времени. Из-за того, что алгоритмы управления являются ноу-хау производителя, их фактические значения порогов скорости, ускорения, или деформации (пути) для развертывания подушки безопасности при столкновении не известны. Значения этих параметров и алгоритмы производители автомобилей не разглашают, ограничиваясь декларативными «сильный удар» или «удар достаточной силы» в руководствах владельцев, а дилеры их просто не знают, при этом разыгрывая перед клиентами спектакли с тестирующими модули управления приборами.

Действительно, столь размытые критерии нетехнического характера создают тупиковые ситуации при предъявлении судебных претензий со стороны владельцев автомобилей, у которых подушки безопасности не сработали в ДТП, или сработали произвольно без видимых причин.

Добавлено через 2 минуты
Как итог - в суде женщина из ролика не сможет доказать, что они должны были сработать.
Как и я. Поскольку я почитал интернет после той аварии, я понял бесперспективность попыток добиться правды по подушкам безопасности от АВТОВАЗА, и бросил эти попытки.
Отсюда и познания в этой области. :-)

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Ой, понаписали :smile-big:
А вот это зря. :smile-big: Страховая направила меня на СТО для проведения экспертизы. Не знаю, что там и как было, но эта СТО мое направление не получила (я звонила через 3 дня, когда со мной никто не связался). Подняла на уши страховую, они повторно отправили им направление. На следующий день опять мой звонок на СТО, теперь направление получили, но не ответили по срокам. Мол, документы обрабатываются, мы вам перезвоним. А когда это случится - х его з, через неделю, через месяц или через полгода. Такая постановка вопроса меня не устроила, я разозлилась совсем окончательно и вскипятила мозг страховой - нажаловалась на этих деятелей, сказала, что если они не хотят работать, то я сама найду независимую экспертизу. Страховщики засуетились, сами туда позвонили, я так поняла, что им тоже ничего внятного не сказали насчет сроков. И страховой не осталось ничего делать, как согласиться со мной. Я нашла экспертизу недалеко от дома, УТС мне тоже посчитают. Страховую поставила в известность, где, когда случится осмотр, их выездной эксперт также приедет. Так что в четверг ползем на экспертизу и ждем результатов.
А где ремонтировать, я пока не знаю... Все будет зависеть от суммы, которую насчитают. Хотелось бы у ОД, чтобы не искать сервис. Но посмотрю и поговорю с тем сервисом, куда поеду на экспертизу. На сайте написано, что они работают с иномарками, ВАЗа в их списке нет, но вдруг...

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Страховая обязана будет возместить траты на независимую экспертизу, если она насчитает бОльшую сумму на ремонт, и эта сумма (близкая к ней, но бОльшая, чем платит страховая)подтверждена судебной экспертизой.. В крайнем случае- по суду. Долго, но деньги возвращаются. Раньше, при финансовых выплатах ущерба было так. Как теперь- не вникал, ибо- тьфу-тьфу через левое плечо....

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

379
380

бОльшей части жертв ЕГЭ уже не помочь.

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Прикол в том что при общении ее с манагерами дц они уверено утверждают что должны сработать 200%)

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

Не сработавшие подушки в некоторых случаях (не опасных для здоровья) тоже плюс. Сэкономленные пару десятков тыщ рублей и перетряхивание салона. :smile-big:

Re: Бешеная морковка - Vesta SW Cross Mars
 

поверь, сэкономленные деньги и салон - это ничто по сравнению с тем ударом, который прилетает от подушки... и хорошо если просто так прилетит, без последствий, но может быть на лице надеты очки или ещё что - последствия могут быть очень печальными.