Re: Рев двигателя при разгоне
 

Мы же просто анализируем, если всё хорошо, значит прижим удерживает фильтр на месте, просто опыт и понимание говорит что вероятность складывания фильтра во внутрь существует, так как там разряжение. Просто мысли.)

Добавлено через 3 минуты
Это может случится в любой момент и водитель это сразу не заметит, а последствия могут быть очень даже дорогостоящими. Всё больше не пугаю, а то мы как бабки на лавочке, если бы да кабы. ))))

Re: Рев двигателя при разгоне
 

[quote]Понабрали студентов за копейки работать, память человеческая очень короткая. Это наглядный пример [quote]

Я высказал своё мнение. Помимо работы диагностом, я сам владею Вестой. Для справки, у меня высшее тех. (автомобильное) образование. Дневное обучение и не купленное. Бош более плотно ложится в корпус, без зазора.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Разговор был не про фильтрующий элемент, на что тебе и указали.
Но, чукча не читатель.
Разговор про корпус, изготовленный горе-студентами, прокурившими себе молодой мозг.

Если не видишь разницы по фото между местами посадки фильтрующего элемента в корпуса правильные и в горе-корпус от "спорта, т.к. к высшему образованию нужно иметь ещё, хотя бы начальное соображение, это другой вопрос.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

может поэтому так едет хорошо?)

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Выкинуть совсем и попрет ниже 8сек до 100! :)))

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Может :-)

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Если бы они учли, предыдущий опыт, никаких вопросов. Понятно Веста новинка и под капотом всё должно быть красиво. Фильтр от спорта хорошо вписался, если бы стояла старая система, все кричали бы тазик-вазик! Но вот маленький нюанс всё испортил, как капля дёгтя в бочке с мёдом. Что спорить то, очевидная вещь. Когда у кого нибудь фильтр завернётся, ему будет похеру что у всех остальных этого не случилось. В этом вся и суть.
по функционалу они одинаковы.

Добавлено через 19 минут
Было бы круто если бы на весте, вместо резонатора стоял бы легко съёмный циклон. А дальше стоял бы реновский фильтр, но побольше, по факту он мал. Эх фантазии... .)

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Я на это(отсутствие нормального посадочного бортика) обратил внимание ещё до покупки. Себе взял его для эксперимента, захотелось лично проверить есть ли смысл. И фильтр бош купил из-за того что он плотнее садится в корпус и его хорошо (плотно) прижимает.... Пятый раз одно и тоже уже повторяю.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Значит не паникуем.)))

Добавлено через 5 минут
едет то нормально?

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Что-бы понять разницу, надо опять поставить родной и попробовать. Как до соей машины руки дойдут, то отпишусь..)

Re: Рев двигателя при разгоне
 

В обычном режиме разницы нет, вот когда начинаешь топить, на старом она с приходом гула задыхалась. Я только при длительных обгонах это замечал, как не приятный факт. Теперь при подхвате едет ровно постоянно ускоряясь, так кайфово.)))

Добавлено через 8 минут
Сегодня даже по городу притопил на третьей, как то всё по другому.)))

Re: Рев двигателя при разгоне
 

А у кого совсем новые машины с новым впуском? На них ревет? Ведь не зря же его изменили. Может рев и побороли. И кто нибудь знает артикулы новых деталей? Посмотреть дешевле впуска от спорта выйдет или нет.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

У меня машина 19 года, брал в 18 марта.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Изменения на впуске прям совсем недавно сделали.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

У меня апрель 19го-ревела,поборол малой кровью,в недрах темы есть мои посты