Re: Напряжение в бортовой сети
 

Точно, проверил, в Люксе при включении зажигания ДХО не горят

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Заговор производителей, в моём понимании - это:
1. Заставить покупателей авто менять их через каждые 5 лет, а лучше через 3 - на новые.
2. Сделать максимально проблематичным обслуживание авто самостоятельно - только на СТО. Для этого, например, скомпоновать узлы и агрегаты так, что бы даже замена свечей или лампочки предполагала разборку половины машины. А что бы "самоделкины" не расслаблялись - применять на одном авто крепёж всех возможных типов: шестигранники наружные и внутренние, под обычные ключи и под торксы, под головки, под рожковые и накидные. И всё это, что бы у нормального человека напрочь отбить желание ковыряться в собственном авто. И знал бы он только, как залить бензин, и куда лить омывайку.
3. При выходе из строя копеечной детали ценой в 1 рубль, необходимо было менять агрегат целиком. Например: сгорел РН генератора - менять генератор в сборе, загудел подшипник в КПП - коробка под замену и т. д.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Приведу пример. Штатный аккумулятор Suzuki SX4 2008 года выпуска. Varta 60 Ah, но размеры корпуса как у 70-ки (278х175х175) пробег 190000км работает до сих пор, но начала расти шуба на клеммах и крутит слабовато. Аккум обслуживвемый, пару раз доливал воду и заряжал так же пару раз в год.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Лэндровер передает привет)))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

С этим полностью согласен, но вот аккумулятора в вашем списке нет. И это правильно. Достаточно обслуживать его 1-2 раза в год и свои 4-5 лет он отработает, а там уже и машину менять...

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Значит твоей машине год+подзарядил аккумулятор, осенью. В принципе нормально.
Спасибо, понятно, вот эту цифру и в этих условиях (дхо вкл, печка дуть начинает и т.д.):good: я хотел узнать, как у других.
У меня в этот момент 11,7в
Моей машине второй год, аккум не заряжал.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

погода на марсе это, а не реальное напряжение на акб
при таких реальных цифрах стартер бы еле провернул колено, если бы вообще провернул

моей полгода всего, аккум сел по причине непонятной за несколько дней простоя, что-то не уснуло в авто, левого оборудования нет, но больше не повторялось
в морозы крутит бодро, поэтому и не заморачиваюсь )))

Re: Напряжение в бортовой сети
 

При повороте ключа на панели 12,8 В и падает до 11,5-11,9 (зависит от температуры). При пуске просадка до 10,5 В. Считаю это нормой.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Во-во,помнится надо было мне снять кожух ремня ГРМ на Калине,так чтоб открутить эту пластмасску потребовалось ехать в автомагазин за головкой ТОРКС,ибо в моих наборах их не было.:) Я вижу только один смысл применения их там - усложнение самостоятельного доступа для среднестатистического автовладельца.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Спасибо!:beauty:

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Анадысь эксперементировал с зарядкой ,акум после 2х суток стояния судя по сигнализации разрядился до 12,2В
Подключил к клеммам тестер ,на заведенном двигателе с печкой на 3м делении 14,1
после включения обогрева лба,заднего стекла ,зеркал,ближнего света ,подогрева сидений кратковременно падает до 13,4 через несколько секунд поднимается 13,8 ,позже после того как холостые упали напруга опять упала до 13,4 я даже растроиться успел ,но примерно через минуту поднялась до 13,9 ,считаю отличный результат при такой нагрузке
Еще заметил если газануть напряжение не меняется ,но после сброса газа на тестере кратковременно мелькает 12,7 ,чувствуется что гене тяжело держать напряжение при такой нагрузке

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Это быстрей всего РН перестраивается, т.к. ему на меньших оборотах для поддержания необходимого напряжения в сети надо увеличить ток возбуждения в обмотке якоря генератора.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Вчера проверил.
Неделю стоял, температура на улице за это время плавала от -10 до -20.
В момент заводки: -15.
Наконец то обратил внимание на начальное значение.
При повороте ключа на панели 12,5 В и упало до 11,5.
Нормально, я щитаю:smile-big:

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Машина простояла ночь, температура ОЖ утром -25. Напряжение где-то 11,8 (не посмотрел по БК), видно что при заводке просело почти до 9,2
http://images.vfl.ru/ii/1549206036/7...25237602_m.jpg
Ничего, завелась, достаточно быстро прогрелась. Прогревал на месте.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Не совсем так. Форма головки болта напрямую влияет на возможность его применения. Не всегда можно использовать классические болты с шестигранной головкой. Равно как и болты с головкой под шестигранный ключ - торксы надежнее при откручивании.