Re: Сцепление, проблемы и решения
 

А может и не в педаль, но чувствуется, именно в момент перевода ручки кпп на первую скорость.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Есть и такое.. Началось не сразу - тысяч с 5 пробега.. Бывает но не всегда но и не редко.. Как будто толчок в трансмисии.
Мне кажется это недовыжим сцепления..

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Может подклинивать ведомый диск на шлицах. Поэтому то есть, то нет. Надо смазывать шлицы. Я на предыдущих машинах делал через лючок вилки сцепления.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Нет. Когда сцепу меняли - смазали вал. Это может гидравлика так херево работает

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

На весте очень не удобно это делать, но я сделал ;)

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Расскажите как а то вдруг кто захочет мазыкнуть? :cyclops:

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Результат есть?

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Токая же проблема. Решил начать с малого. Сменил рабочий цилиндр. Проблема не ушла. Как тепло, так сцепление закусывает. В Питере в пробках это выбешивает. Отпишитесь, кто менял главный цилиндр?
Сегодня изменил свое мнение. Сегодня ехал по пробкам час. Стало лучше намного. Закусов почти не заметно. Связано это с заменой Рабочего или тормозной жидкости- это вопрос. Но старая жидкость была темно желтого цвета и вязкая. Поезжу недельку и отпишусь

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

+1 кто нашел решение или хотя бы понял причину отпишитесь

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

В материале накладок проблема - прилипают к маховику.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Думал что из за этого плохо включается первая и задняя передача, в итоге ничего не изменилось, но на калине многим это помогало ;)

Добавлено через 10 минут
А очень просто!)
1. Снимаешь впускной резонатор.
после уже снимаешь пыльник с вилочки, и оставляешь его на весу.
2. Берешь кирпич, или большой камень, ставишь его на педаль сцепления чтобы оно было максимально выжато.
3. Берешь телефон, включаешь камеру, и фонарик, и направляешь окно камеры с фонарем в отверстие, и смотришь на дисплей, видишь выжимной и лепестки корзины.
4. Находишь тонкий шланчик, соединяешь его либо о шприцом, или аэрозольным баллоном, в качестве шланчика я лично использовал усаженную и растянутую термоусадку, которая имела оптимальную жесткость, и просовываешь рядом с камерой, телефон желательно просто упереть на вилку.
5. Наблюдая на дисплее аккуратно подаешь смазку, да очень не удобно, но я смазал.
Найду фото - скину ;)

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

И сюда цифра проникла :smile-big:

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Подскажите,а если КОРЗИНА сцепления барахлит,она гарантийная ?
Если я приеду к дилеру и они обнаружат что лепестки гнутые например

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Все ок. Сцепление не заедает. Скорей всего рабочий цилиндр был неисправен.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Ты именно "рабочий" цилиндр менял или "главный"? На сколько я знаю, рабочий - это одна деталь с выжимным подшипником.
https://lada-vesta-shop.ru/images/ph...m/shop1549.jpg
А главный - это тот, на который механически давит педаль сцепления.
Поправьте, если я не прав.

Так какой именно ты поменял?
Есть ощущение, что у меня на холодную недовыжимается сцепа. Обычно такая хрень происходит при неисправности главного цилиндра и попадания воздуха в систему.