Re: Температура ож
 

Похожа на бэховскую ноздрю. Год или два назад обсуждали тему жалюзи на современных авто. Выяснили - ставят. На некоторые.

Re: Температура ож
 

Как-то решил в мороз закрыть радиатор картонкой ещё на карбовой 99. Проехал по трассе около 10 км при -25, включился вентилятор охлаждения. а температура не падает. Пришлось останавливаться на обочине и с матами эту картонку вытаскивать. Потом на калине ездил в самый мороз (-28 - -32) до Энгельса (1200км), картонку примерно на пол радиатора ставил, ну, не замёрз - температура держалась на грани открытия термостата. На весте в том году ездил при -38 по трассе - тепло и стёкла не замерзают.

Re: Температура ож
 

там, вроде, только на дизеля такие жалюзи ставят

Re: Температура ож
 

Может, и на бензинки, хз.
С форума:
ЭБУ DDE открывает или закрывает жалюзи радиатора в зависимости от рабочего диапазона.
Жалюзи радиатора открывается при:
• температуре охлаждающей жидкости > 100 °C (закрывается при < 95 °C)
• скорости > 180 км/ч (закрывается при < 140 км/ч)
• запросе частоты вращения электровентилятора > 1600 об/мин (закрывается при < 1380 об/мин)
• запросе частоты вращения электровентилятора кондиционером > 1600 об/мин
(закрывается при < 1050 об/мин)
• Функция зимней безопасности:
• стеклоочиститель ВКЛ. и
• скорость 65-125 км/ч и
• температура окружающей среды от -8 °C до 2 °C
• инерционная работа электровентилятора
• При АКПП: температура коробки передач > 115 °C (закрывается при < 110 °C)
При движении с прицепом жалюзи радиатора открыта постоянно, когда прицеп подсоединен к модулю прицепа.
Функция зимней безопасности препятствует примерзанию жалюзи при движении в сырую погоду или в снег.

Re: Температура ож
 

Всё верно

Re: Температура ож
 

Не только.
У коллеги Х3 бензиновая. Год 2005 примерно. Тоже жалюзи электроуправляемые, вместе с управляемым термостатом и прочими прибабахами.

Re: Температура ож
 

да. инженеры бмв дураки?
да, и в крузаках, и бентли, и мерседесах. там тоже дураки работают?

я не застал уже, у меня м412иэ был.

Re: Температура ож
 

Так на м412иэ 1980г и стояли,ижевская сборка была.
На зиму и вентилятор снимали.

Re: Температура ож
 

просто ставить картонку надо уметь. между картонкой и вентилятором обязательно должен быть зазор, чтобы при нагреве радиатора он охлаждался конвективными потоками.

Добавлено через 1 минуту
у меня один из поздних, 1995 г.в. не было.
а на зиму я ставил двухлопастный (сделанный из 4х лопастного) вентиль. а на лето 6ти лопастный. стали такие делать и продавать.

Re: Температура ож
 

Проще говоря,чтобы было откуда засасывать воздух. При закрытой морде есть откуда брать объем воздуха для охлаждения вентилятором,щелей хватит. Картонка,естественно прижмется потоком и начинаются жалобы на перегрев из-за картонки. Не все видимо это еще разумели,оттого и картонка-зло.

Re: Температура ож
 

Картонка зло, термостат каюк, водитель лох.

Re: Температура ож
 

да не убивайся так! всё в твоей жизни наладится ;)

Re: Температура ож
 

Зима бывает разная, иногда и по 3 недели морозы. Я вот на Гранте эти 3 недели и ездил с картонкой и ей хоть бы хны, пару раз в городе включался вентилятор и чё?? Что с ней станется то?. Зима кончилась картонку вытащил и никаких последствий для авто, зато в холодищу было комфортно.

Re: Температура ож
 

Ну, объясните мне , на кой хрен в городе картонка?
Скорости НЕТ, продувки НЕТ, это же ни трасса с 110 км/ч.

Остаётся один ответ - неисправный термостат.

Тогда всё логично - термостат каюк, хозяин лох - лоху нужна картонка :-)

Re: Температура ож
 

в морозы не помешает.
остывать двигатель будет дольше при частых коротких поездках (гораздо эффективней, чем автоодеяла для лохов).
в других случаях конечно так себе решение.