Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Интереса ради, причина пинков в чем конкретно была?
Ср пробег обращений по переделке JF015E на акпп к сим сервисменам 100ткм, выходит вал массового выхода из строя Вест с свт не за горами?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Не знаю, просто почему бы не починить и погнали ещё на круг или более

Добавлено через 2 минуты
Тут 100 процентов ещё и шрусы другие надо для акпп

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

В смысле?
106 тыс, проблемы с вариатором повторно.
Очевидно, нафик.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Пинки то от чего, вот что самое интересное. Причём машина уже была в ремонте.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

после ремонта и исправления заводских косяков, вариатор ходит вечно.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Что же их не исправили в первом ремонте?
Ремонтировать вариаторы дорого и нецелесообразно в случае серьезных поломок

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

прокладка между рулем и сиденьем

я тут уже писал, как у меня родственничек положил пару вариков за год на жуке своими стартами с визгом резины и черными следами со светофоров
после второй замены его предупредили, что дальше будет экспертиза, что однозначно докажет его вину
на этом он успокоился и 150 ткм его третий варик счастливо прожил и был продан в полном здравии

Добавлено через 1 минуту
сколько откатал вариаторов?
сколько из них чинил?
сколько умерло после ремонта?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Добавлено через 1 минуту

сколько откатал вариаторов?
сколько из них чинил?
сколько умерло после ремонта?[/QUOTE]

На колу мочало. Не все вариаторы одинаково надежны.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Не стоит совсем пренебрегать рекомендациями пр-ля. Некоторым из них стоит следовать. Пишутся они не просто так.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Да уж тоже сейчас недёшево
https://vk.com/wall-71473650_4644681

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Судя по ссылке на сей свт вообще не стоит смотреть даже. На Авито есть Весты с пробегом под 200 ткм, за сотню много.
Я продал машину с пробегом тоже за сотню, работа варика ничем не отличалась от нового.
Как однозначно судить ?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

ты имеешь в виду на заводе?

потому как при ремонте в профильных сервисах всё исправляют как надо.
у дилера на это мозгов нет. и не будет

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Так МКПП сам смогу снять, перебрать и поставить + на разборке купить, все равно выйдет дешевле чем варик, это к тому, что варик комфортно, экономично и ЕСЛИ бы было дешевле в ремонте, МКПП и на хер не нужна. Но пока к сожалению не так. Это как траблы про 1.6 и 1.8 мотор доливать масло катастрофа) , а потом капиталка она денег стоит, смысл один в один.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

никто и не грил про кокретную марку варика
вопрос мой конкретный и не двусмысленный

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

О чём и говорил, есть те кто меняют целиком, сроки 2 дня и в строю. https://youtu.be/c40rvvWszfk?si=BwVYC3THR1nBnqNi https://youtu.be/W0Fy82nM7mM?si=rZpKyPwDUFQt86hl