Re: Vesta vs China - 4
 

9 лет назад проводили:

https://youtu.be/0TQIc8wMkPY?si=h59lTBUg9q1gwXit

Re: Vesta vs China - 4
 

Треск = прирывистое торможения
Для блокировки не нужна прирывистая фиксация колеса.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ранее говорили, что Веста только для трассы) при этом не зная её внедорожные качества.

Re: Vesta vs China - 4
 

С домкратом играть опасян. Я сегодня допоздна в столице, тут такие места поискать. Это надо у себя в райцентре возле дома, есть крутые въезды на насыпь, там можно поиграться и на пустой машине

Добавлено через 1 минуту
По идее да. Предполагаю, ещё раз подчёркиваю - предполагаю, что когда система выравнивает авто, она подтормаживает одно из колёс, параллельно задействуя АБС, чтобы не допустить другой крайности - его блокировки.

Добавлено через 15 минут
У меня тоже позапрошлой зимой интересная ситуация была по поводу того, что застрял на сопке в целине за райцентром.
Пока ёрзал туда-сюда, меня стащило вбок.
Кто в такие ситуации попадал, тот знает, что из такой коварной ловушки выберется далеко не каждый рамник.
И чем больше я старался выбраться, тем глубже уходил боком по склону.
Скорее от отчаянья начал чередовать ЕСП ОН-ЕСП ОФФ и повернуть морду вверх, потому как помощи ждать было неоткуда в такую рань.
В итоге у меня это получилось, правда сцеплением воняло страшно. Дальше вперёд-назад-игра с ЕСП, матюки и машина выбралась! Я прям зауважал её.
По опыту на Гранте и Фронтере я бы не выбрался точно, т.к. ни у той, ни у другой ничего подобного в арсенале нет.

Re: Vesta vs China - 4
 

Кость, мы не знаем всех алгоритмов работы этой фигни.
Правда может быть ты знаешь, я точно нет.
Смотри, я бы на месте программера, запретил бы вкл системе при вывернутых колесах. Уверен, что я не вижу еще массу переменных, которые выявляются при обкатке данной проги. ХЗ чо там и как, но это точно НЕ блокировка дифа, а всего лишь программа. :)

А чо мы вообще в этой столь хорошей теме пистим про диф, а не какаем на Весту?

Веста НГ - плохая.
Оксеома - у Весты НГ ни чиго ни роботоит
Китай - хорошо

Re: Vesta vs China - 4
 

вот и у меня тоже самое наяву происходило все 6 лет...

фсе, нашел наконец видосы, где прямое сравнение в одинаковых условиях
ВЕСТА vs ЧУНГА

разница налицо, потому то я в прошлые выхи осилил дорогу на китаезе и не смог на весте
для меня вопрос теперь точно закрыт - китаеза тут выиграл )))
ну как ты и просил :smile-big::smile-big::smile-big:

но я буду справедлив - без ЕСП я на весте зимой в принципе бы никогда не заехал бы к себе в колхоз

Re: Vesta vs China - 4
 

Условия СОВСЕМ НЕ ОДИНАКОВЫЕ

Re: Vesta vs China - 4
 

не душни плиз
там разница прекрасна видна

Re: Vesta vs China - 4
 

Там вообще их нет.

Re: Vesta vs China - 4
 

Что я вижу на видео:
Колесо Весты, которое должно сдвинуть машину, начинает скользить по льду.
Колесо Чуни не может скользит и двигает машину

Про крутящий момент машин и их загрузку, я промолчу
Уверен, алгоритм работы программы привязан к мощности ддвигателя, а значит к оборотам двигателя, то есть, предположу, что для Весты блокировка возможно в определенном диапазоне, например меж 1.5 - 3.5, в других диапазонах она не вкл. У Чуни, по уму, все должно быть по другому