Re: Выбор зимней резины - 5
 

Ну что, господа присяжные заседатели? )))
Получил сегодня контик. уже и одел на диски. Отбалансировали норм, максимальный вес грузиков 15 грамм на колесо, минимум 5 грамм.
теперь про всё остальное. Сравнение с тем, что было:

Вложение 17181

Вложение 17182

гудиер ультрагрип айс-арктик XL в размере 205/50-17:
цена - подарок салона при покупке (примерно 11000 за шину в 21 году)
ширина реальная 220 мм (давление 2,5 ширина диска 6,5)
ширина рабочая протектора 180 мм
шипов - 130
шипов нет после 4 сезонов:
-52 (2 сезона перед, 2 зад)
-106 (4 сезона перед)
- -9 (2 сезона перед, 2 зад)
- -0 (4 сезона зад, 2 сезона с грыжей)

конти айс контакт XTRM XL в размере 205/50-17:
цена - 33168 за комплект 4 шт.
ширина реальная 217 мм (давление 2,5 ширина диска 6,5)
ширина рабочая протектора 172 мм
шипов - 130

По тактильным ощущениям - мягкость резины одинакова, размеры сегментов в блоках, как и сами боки у контика меньше (собсно на фото всё и так видно).

Re: Выбор зимней резины - 5
 

и то и другое не имеет продольных канавок = быстрое всплытие в снегосоляной каше

тошнотам может и пох, но я прям страдаю, что больше не могу купить Kumho kw22 (((

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Вы гоняли на обеих? )))
Про контик ничего не скажу. Пока. На гудике Вы навряд ли меня обойдёте, да и просто так. На любом покрытии. Не сердитесь, но это скорее всего так.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Гонял он во сне как всегда, но своё я он вставит всегда. Так как последние Прокурены) :smile-big: он 17 на Весте на картинке только видел.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Мишлен 4 тоже не имеет, но за счет удачных, глубоких отводов хорошо выдавливает кашу и оч неплох на ней.
Был Контик HD ненаправленная асимметрия, сейчас это гиславед 200 вроде, не резина, а песня во всех отношениях, но по каше курсовая беда просто.
Имхо, но елочка лучше должна работать по отводу.
На летних Пирелли кроме продольных канав по сути больше ничего нет, в лужах она тычется сильнее направленной симметрии елки.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Такую же не успел купить, "вырвали перед носом". ))) Как поедет контик, посмотрим, но если посмотреть, то и у него прослеживается ёлочка, и у гудиера. Гудик хорошо держал повороты и заезд на обочину на 130-140 +. Кстати хэнк W429 тоже не плох, на калине стоит, тоже и гребёт, и держак неплохой.

Добавлено через 7 минут
Ежели честно, шипы у контика мне не очеь "зашли", но как говорят - первое впечатление не повод выпрыгивать из под одеяла. ))) Посмотрим что и как. У гудиера 4 сезон - шипам хана, можно сказать. У хэнка - пох. Хотя скребусь одинаково, что на калине, что на весте. Вес скорее всего влияет, всё таки разница ощутима. А может и качество. ))) Но и без шипов гудик тоже хорош, я даже и не обращал внимания, только после того как снял был и удивлён, и разочарован одновременно.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

1. ко мне на "ты" надо )))
2. на многом ездил и делаю выводы только по личному опыту
нет продольных канавок - более раннее всплытие в каше

спорить не собираюсь )))

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Чёйта?)

Re: Выбор зимней резины - 5
 

тупо лень )))

для себя я четко знаю, что с канавками я на 100 перестроюсь как по рельсам, без них на 80 всплыву аки говно в унитазе )))

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Согласно физике, точнее гидродинамике, не зависимо от массы и площади, аквапланирование начинается в диапазоне скорости от 72 до 75 км в час. Там уже работает факт не сжимаемости воды, и хоть сколько там будет канавок и хоть в каком направлении и хоть какая толщина слоя воды, хоть 1 мм. Опять же это если "условия идеальные", которых достичь трудно. Во первых у нас 4 колеса, во вторых как раз за счёт боковых канавок отводящих воду в сторону, а не толкающих перед собой как в случае только продольных, пятно контакта имеет свойство хоть каким то краем "зацепиться" за какую то неровность на твёрдом покрытии. Езда манагеров по ушам в каком то супер новшестве нарезок канавок и "запатентованном" рисунке блока работает только на продажу, луже на дороге это всё пофиг. )))

Добавлено через 1 минуту
аналогично. )))