Re: Веста ФЛ новости - 7
 

ну че там как, спецы автомобилестроения, проспались?
делитесь своими великими познаниями уже типа
а то так не хотся помереть необразованным...

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Во-первых там автомобиль идёт в подъем, во-вторых включена 7 виртуальная передача. На Весте с 015 вариатором 6 виртуальная передача тоже завышает обороты двигателя по сравнению с режимом "авто".

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

подъем там гораздо позже начинается
внимательнее киношки смотреть надо таки

ну и да, вкл на своей 6 принудительно и посмотри цифры
и будет там 1900 и 6.5 максимум

вопрос:
тухлому 1,6 хватает 135 момента для поддержания скорости
так то 1,8 должен идти на 1500 об, у него же момент 135 аккурат там
почему восхваляемому 1,8 для этого надо 150+ момента?
что то связочка мотор-коробка прям УГ какое то вышла, не?

з.ы. кстати, огромный расход - косяк всех китаез бюджетного сегмента

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Что же так туго-то?…:struggle: Перефразирую. Ты, когда передачу уже воткнул, как с педалью сцепления управляешься? Плавно и медленно на холостых или бросаешь сразу и быстро с высоких оборотов двс? Зависит ли старт с места (разгон) от этого?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

На расход топлива сильно влияет следущие параметры вариатора.
На какой скорости происходит блокировка гидротрансформатора и при какой интенсивности разгона.
На какой скорости происходит разблокирование гидротрансформатора.
По какому алгоритму происходит отключение подачи топлива при сбросе газа в момент движения при заблокированном гидротрансформаторе.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Как же все запущено… Скорость - расстояние за время. Что бы поддерживать скорость нужна работа за время, а это мощность. Момент тут ни при чем. Что там с мощностью?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Сам повнимательнее посмотри. При 110 км/ч если включить виртуальную 6 передачу, обороты поднимутся выше 2000. Я на весте в основном по трассе катаюсь, наигрался уже с этими передачами.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

хз как у тебя, но я по трассе пару раз в год
до питера и самары
116 на круизе, что соответствует 109 жпс
и все мои поездки стабильно привозят около 6 л на сотку

сейчас вот чисто город, 7.6 при средней 27 км/ч
у него в видосе 9.8 при средней 33 км/ч

что то там не то с новой связкой...

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Согласен.
Только в видео у энергетика установлена 7 виртуальная передача, если на нашей с тобою весте переместить селектор в режим "М" на 6 виртуальной передаче обороты будут выше при 110 км/ч чем в режиме "D".

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Возможно наличие у JF015E 2х ст планетарного редуктора позволяет снизить нагрузку и вслед за этим расход топлива?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Да сразу ж было ясно, что твой вариант збс, а этот полное уг.
Вопрос в другом - аналог из неполного уг насколько лучше? )

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Средняя скорость по приборке и средний расход на ней же это вообще не показатель. Если по трассе гонять 150 км/ч и по городу крутить в отсечку, то при достаточно высокой средней скорости будет очень высокий расход. Средний расход в большей степени зависит от вождения. Ориентироваться на Энергетика в этом плане вообще не стоит.

Добавлено через 6 минут
Хотелось бы услышать вашу версию збс :)

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

В профиле почитай. )
Не веришь - приезжай, прокатись. )
А то все знатоки говна АМТ, но даже не ездили на исправном. )))

Добавлено через 54 секунды
И да, калина на ватомате после моей весты АМТ тоже шляпа во всех смыслах.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

На трассе да, в городе нет от слова совсем.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Что да, что нет?