Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

А озона или автодоков и т.п. нет?
На озоне сейчас многие официалы всего начали вылазить.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Даже с галкой "Оригинальная деталь" на Озоне цены на деталь могут отличаться вдвое. Я считаю, что это не нормально.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Салют 320, Ман 620.
Вопрос в другом, настолько ли Ман лучше для замены раз в 7500?
Я со времени Калины только Ман покупал. Но последнее время что-то всё больше про подделки пишут.
Многие же только наши фильтра юзают и всё ок. На калинофоруме народ тот же Салют в основной массе хвалит.
Посмотрим.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Ман= бош и цена другая.

Добавлено через 3 минуты
0451103274

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

544 р.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Представительство Бош в РФ несёт гарантийные обязательства и ВСЁ. Это можно увидеть на их сайте.

Добавлено через 1 минуту
Каких вы там официалов находите, непонятно.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Представительство Бош в РФ - по судам затаскало местные бош-сервисы на местах, мол сымайте вывеску, цирк уежжает.
Но при этом фильтра или какие-нибудь стиралки - продаются по-прежнему. Спрашивайте во всех крупных федеральных сетях. На которые в суд никто не подавал.
Значит цирк уехал больше для вида. А клоуны таки остались )
Вопрос в том, стоит ли экономия копеек раз в 7500 возможных приколов с течами по завальцовке, прорыва бумаги на половине этого пробега, недержания клапана и т.д.

С просторов интернетов.
Еще из тех времён, когда местным производителям были доступны любые бумаги и технологии.

На Приору всегда ставил фильтр Салют. После замены масла, решил посмотреть, что у него внутри.
Шторки уложены неровно и неравномерно.
Бумага очень хрупкая, при сгибании сразу ломается. Сравнивал с
бумагой от хундаевского фильтра, та более плотная и можно даже скрутить в рулончик без появления разломов.
В бумаге обнаружил сквозное отверстие, масло частично проникало неочищенным...
Надеюсь,что отломившиеся кусочки бумаги , не попали в каналы...
Пробег до замены около 7тыс.
По укладке шторок фильтров с др. авто.
На хундаевском фильтре сделано все ровно и равномерно, ничего не выгнулось, обр.клапан силикон. ( пробег 10тыс)
На фильтре Манн к замене - тоже все аккуратно , клапан тоже силикон.( около 8тыс)
У Салюта обр. клапан виде прижимаемой тонкой пленки (на резину даже не похожа....)
Что в Салюте должно произойти с бумагой, чтобы она поменяла свой геометрический размер?(шторы изогнулись).

А ответ простой - с бумагой в салюте должна произойти экономия на спичках.
Впрочем, многим заходит.
Ничего личного, просто бизнес.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Т.е. официально бош в РФ не работает а "официальные" представительства по продажам остались.:smile-big: Самому не смешно?

Добавлено через 5 минут
Стиралки остались, неликвид закупленный до 29.04 Об этом не так давно была новость что бытовая техника закуплена впрок.
Знакомая взяла так там дата производства ДО... И цена на неё (стиралку) выросла в 2-3 раза.

Добавлено через 2 минуты
Или параллельный импорт с соответствующей ценой.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Ну ты же приведешь ссылку например на их оф. сайт, где будет это написано?
В то же время: https://www.ixbt.com/news/2022/11/10...v-rossiju.html

Всё проще, ранее стиралки были местной сборки. А что подороже - европейской.
У меня польский полноразмерный бош маслает уже лет 5 - разборный бак, цельнометаллический барабан.. Остатки былой роскоши )

Сейчас все боши - турция или кетай. Дружественные страны так то.
А сам бош ни разу не против.
Т.к. спущенные сверху санкции не нарушаются. Ну и ладненько.
А деньги не пахнут )

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

На днях с Озона пришёл электровеник Бош. Везде написано, что сделан в Германии. Надо дату производства глянуть