Re: Двигатель жрёт масло
 

Заужение (жиклер) должно быть со стороны впускной гофры. РСV-клапан вы зря установили. Долго эти зверьки не живут. Тысяч 20 отходит может. У всех по-разному. Лучше заменить его также жиклером. А вот размеры жиклеров как в большом контуре, так и в малом, лучше определять экспериментально на конкретном авто. У моего 1.8 жиклер в малом контуре со стороны ресивера 2 мм, а жиклер в большом контуре со стороны впускной гофры 2.5 мм. Такая же схема с тройником, но без PCV-клапана.

Re: Двигатель жрёт масло
 

А по каким критериям вы пришли к таким сечениям жиклеров?

Добавлено через 2 минуты
Сделал сейчас раскоксовку лавром экспресс. Поршни стали белые, говна вышло прилично.
Специально под это дело купил компрессометр, померил до раскоксовки компрессию - 14-14,5 во всех цилиндрах. Не многовато?
После раскоксовки не мерил, т.к. на последнем цилиндре у манометра вырвало шланг).

Re: Двигатель жрёт масло
 

Поддон тоже белый стал? ;)

Re: Двигатель жрёт масло
 

Делал замеры на 1,4 своей Калины.

Было кругом 15 и более.
Т.ч., всё ок.

Re: Двигатель жрёт масло
 

мало компрессии для этого мотора. Вырвало шланг, прибор сомнительный

Re: Двигатель жрёт масло
 

14 мало??? А сколько по-вашему нормально?
По науке от 12,5 до 13,5 должно быть (степень сжатия умножить на 1,2-1,3)

Re: Двигатель жрёт масло
 

А какой у машины пробег, что на раскоксовку потянуло?

Re: Двигатель жрёт масло
 

77 тыс.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Чот рановато

Re: Двигатель жрёт масло
 

У 2х моих знакомых 1,6 стали подъедать масло после перегрева.