![]() |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
На заводе исходят из экологии, надежности и безопасности. Изменяя заводские калибровки, можно поднять момент, в основном на низах, педаль газа сделать резче, Евро-5 убрать и сделать Евро-2. Как ни странно расход может стать меньше, а поедет лучше.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Ну я себе прошивку под евро-2-бензин сделал.Машина действительно быстрее ездиет.Это я еще на газу гоняю.(все нет времени заехать и сделать прошивку чисто под газ)
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Текущее время: 10:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot