Re: Тормозные колодки - 2
 

У тебя здт, сними у клиента барабан. :)

Re: Тормозные колодки - 2
 

Аааа, вы об этом...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Равны износу барабана, а не колодок.

Re: Тормозные колодки - 2
 

ВОЛК, то есть колодки можно заменить, не повредив ступичный подшипник?

Re: Тормозные колодки - 2
 

А кто нибудь оттормаживался "в пол" на 140-130 км/ч?
Я сегодня столкнулся с пренеприятнейшим явлением .С 140 км/ч эффективность тормозов ,мягко говоря ,слабая .Заставить сработать АБС -у меня не получилось .До 100 км/ч -вопросов нет ,а вот после появляются .Диски 10 ткм назад менялись ,TRW.Колодки -аналогично ,тоже TRW .
Если кто может проверить -попробуйте ,не понятно,так должно быть или это у меня с автомобилем проблемы

Re: Тормозные колодки - 2
 

Я пару раз снимал для обслуживания.
Всё работает без проблем.
Нужен дин ключ с усилием не менее 230н/м.
Если бортика нет - снимается легко.

Re: Тормозные колодки - 2
 

тоже этой херни не понимаю, на св кросс ставят тормоза на 260 от Логана -1 вес авто разный, а на спорт Весту седан 300 :shock: который ещё и легче.

Добавлено через 2 минуты
на той же Тиида стоят на 280 почему сразу их не поставить на кросс хотя бы.

Re: Тормозные колодки - 2
 

ну так SW - это сарай для пенсионеров. а спорт - для отмороженных пионеров :)

Re: Тормозные колодки - 2
 

пусть буду отмороженным пионером, чем с пенсии тратиться на диски раз в год.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Такое же ощущение было и меня ..на м4 пришлось тормозить в пол ..диски еще сток были пробег был в районе 20000..со 140 не впечатлило честно говоря..