Сообщение от ПЧГ (Сообщение 441407)

Geely сокращает свою долю в шведской Volvo Cars - https://www.autostat.ru/news/56179/

Сообщение от Тартарен (Сообщение 441506)

Народ, у кого новая версия Весты, скажите с кнопкой старт-стоп руль на стоянке блокируется или нет? Никогда раньше не имел дело с такой системой.

Сообщение от Freelander (Сообщение 441557)

Добрый день)).
В конце октября стал обладателем новой Весты) в максимальной комплектации. Все было хорошо, пока на улице было тепло. Но как только начались дожди и стало холодать, после запуска - перестал работать левый поворотник). Включаешь и тишина.. Правый работает, аварийная сигнализация работает, левый - нет. Как только салон прогревается - начинает работать). Соответственно, чем холоднее - тем больше времени он не работает). Сегодня на улице -9, по пути на работу (10 км, 30 минут), он так и не заработал. На перекрестках, когда надо налево повернуть, стоишь как дурак, жена говорит, - "Покажи рукой из окна, что поворачиваешь налево":smile-big:. Включаю аварийку. Записался завтра по гарантии к дилеру. Вот так вот)).

Кстати, подрулевые переключатели один в один как на Рено Каптюр). За 7 лет никогда не было никаких проблем! Как и что в нем у Весты может быть связано с температурой - вообще не представляю. Дилер на мои вопросы отвечать вежливо ничего не стал), типо, вы приезжайте, а там посмотрим.

Добавлено через 4 минуты


Посмотрю вечером сегодня. Честно говоря не обратил внимания. Кнопка точно такая же как в Рено Каптюр.

Сообщение от МГК (Сообщение 441627)

все бы было нормально, если бы хотели
всю электронику спокойно можно купить в обход всех придуманных санкций

но Васи хавают и полуфабрикаты по цене качественного товара, поэтому нах надо утруждаться

Сообщение от BenTech (Сообщение 441635)

Неможно купить иначе бы покупали.

Сообщение от МГК (Сообщение 441627)

все бы было нормально, если бы хотели
всю электронику спокойно можно купить в обход всех придуманных санкций

Сообщение от МГК (Сообщение 441637)

а таз просто привык ныть, просить денег и продолжать выпускать шлак по цене нормального авто

Сообщение от МГК (Сообщение 441637)

это сказки из телека

у нас полно химических заводов, все работают на импортном оборудовании
сначала были в панике, сейчас везут любые компоненты спокойно
да, дороже и дольше из-за удлинившейся логистики

а таз просто привык ныть, просить денег и продолжать выпускать шлак по цене нормального авто

Сообщение от BenTech (Сообщение 441678)

Причём тут сравнение абстрактного завода и конкретного серийного производства?

Стеклоподъемники везли из условной Польши, их надо полмиллиона штук в год, ритмично и по расписанию, иначе конвеер встаёт. И таких позиций - сотни, если не тысячи. И они все должны поступать ритмично, и в заказанных объемах. Серые схематозы по ввозу санкционки это не обеспечивают. Я уже молчу про стоимость таких компонентов, она вырастет раза в 2-3 минимум.

А таз всегда что-то толковое делал только в кооперации с западными производителями, а все его самостоятельные потуги всегда были полным шлаком. Так что, ничего не изменилось, западный производитель ушёл, автоваз начал деградировать в полный шлак.