Re: Vesta vs China - 4
 

Китайские машины тоже разные бывают, как и европейские не все эталоном управляемости служить могут. Напомнить как все ржали над вициком реношным, когда он заявил, что Рено достигли качества Фольца и должны стоить столько же? Я, например, управляемостью своего авто доволен, на трассе вопросов к нему нет. Нк а на кольце в Мячково ещё не проверял, возможно когда-нибудь ... :-)

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну это уже опять жыр пошел ))

В то время выбора хватало и так. Я на тугеллу поглядывал вполглаза, стоили с хитрилой одинаково, но рисковать не стал.
Щас времена изменились, как ты можешь заметить.
И как раньше уже не будет, даже если вернутся взад все кто свалил.

От блогеров/журналистов уже давно одни кетайцы-кетайцы-кетайцы 24/7.
От сервисов уже тоже постепенно идет аналогично.
От маркетплейсов - разницы по всяким приблудам-расходникам с автовазом нет никакой, на ходовых кетайцев есть абсолютно всё.
Статистика продаж - тут и так все понятно.

В самих кетайцах причем бош везде. Даже у меня в пробнике лаваша.

Ну щас вон крета есть. Бестселлер почище дустера в бытность.
Для которой постоянно находятся какие-то чудесные склады запчастей, что аж выпускают все те же комплектации что и раньше.

И как, сильно легче?
Я ж грю, как раньше не будет уже. Поезд уехал.

Как бы я ни убеждал себя что за одни и те же деньги пустой солярис на палке лучше чем кроссовок со всеми нужными плюшками и вместимостью больше чем хитрила - у меня вот никак не получается.
Особенно когда уже покатал корейца парой классов выше. И прекрасно представляешь что это такое.
Особенно когда все эти катализаторы и задиры, а у кетайцев одноклеточный мотор катает (как выяснилось) без вопросов.

За эти деньги ок, если устраивает вместимость и повезет в автовазовскую лотерею. Удача там щас прям не лишняя с этим всем кетаезамещением.
У меня там нюанс что если я сажусь как привык с вытянутыми ногами - за мной места остается не больше чем в хрюне, т.к. сам кузов и посадка в весте пониже. Б-класс, никаких чудес..
Ну и банально климата например нет.

Поменять хрюна на св по хорошей цене - можно было бы, но пока еще не настоялось, и опции не все вернули.
Буду пока посматривать со стороны.

Это к джили. Там и рулежка и коробки с моторами быстрые.
Щас кетайцы разместились примерно так:

Кто привык к японцам - это к лавашу.

https://i.ibb.co/TMC3Bbdr/Image.png https://i.ibb.co/n8g1mxwZ/Image.png

Кто привык к вагу - это к джили.

https://i.ibb.co/qYMy9n4Y/Image.png https://i.ibb.co/JWcGNpGk/Image.png

Кто привык к корейцам - это к чери.

https://i.ibb.co/CppfgVdc/Image.png https://i.ibb.co/35TRdBMN/Image.png

Re: Vesta vs China - 4
 

У весты св крыша цинк же )))

Re: Vesta vs China - 4
 

И места больше чем в хрюне.

Re: Vesta vs China - 4
 

Мотор неплохой. МКПП дер..мо.

Re: Vesta vs China - 4
 

Как работает ДВС Чери, шумы, вибрации, конструкция, инженерные решения в части охлаждения, энергообеспеченности, заставляют не согласиться с тобой. Мотор Чери должен прослужить дольше мотора Весты.

Про мокрый робот я вообще промолчу.

Супруга уже больше десятка лет ездит на машинах с ГТ, усевшись в Тигра ни заметила ни каких отрицательных моментов, которые обычно лепят роботизированным КП
Про себя, заядлого сторонника палки, я промолчу )

Добавлено через 6 минут
И чо?
Крылья, двери, пороги, капот .....
Только внешняя оцинковка.
Внутри - отсосите.....

Re: Vesta vs China - 4
 

Я в принципе давно понял, что вообще нет смысла отвечать на простые как мир утверждения )

https://i.ibb.co/3yNk0CHt/Image.png

Но иногда бывает настроение )

Re: Vesta vs China - 4
 

Юр, я про мкпп Весты. Она портит напрочь всё впечатление от авто.

Re: Vesta vs China - 4
 

Вот поэтому я взял JS6 и плевать на оцинковку. Никакой валкости, есть настройка руля по усилию, четкие и предсказуемые ускорения без тупняков как на джулионе. Заметил что когда еду с работы по "пьяной дороге" из Электростали через Криулино где через каждые 50-70 метров повороты, скорость у меня выросла в среднем до 75-80 км/ч. Тогда как на Весте выше 70 было страшно ехать и это при том что приборка Весты завышала реальную скорость на 5-6 км/ч, тогда как JS6 завышает на 1-2 км/ч.

Добавлено через 48 секунд
Теперь можно 6ст взять.

Re: Vesta vs China - 4
 

Зато она надёжная!

Все мы тут выбираем себе машину по задачам и размеру того, что имеем в карманах.

Когда человек за 2.2 млн отдает свое предпочтение Весте, я бы хотел посмотреть на его задачи и у меня нет вопросов к человеку купившему Весту за 1.5 млн.

Re: Vesta vs China - 4
 

Думаю, бОльшая часть таких людей всё же берёт со скидками(госпрограмма, скидка за вариатор, трейдин и т.п.).

Re: Vesta vs China - 4
 

Понятно, что лучше отдать за «Черри» и фанеру под ляжку. :smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

Paramonov в ВК Lada Vesta
Ты много знаешь людей, которые совершили подобный поступок? Я про 2.2 млн за Весту.
В данном случае покупка наверняка обоснована ведением своих страничек в интернете, или как там это называется....

То есть, Веста у человека = "инструмент" для его дела или увлечения.
Не было бы дела связанного с Вестой, уверен, был бы другой авто.

Добавлено через 3 минуты
Когда встанешь перед похожим выбором, тогда, возможно, сможешь рассуждать про "понятно".

Re: Vesta vs China - 4
 

явно это будет не "Черри")

Re: Vesta vs China - 4
 

и это хорошо!