![]() |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Да пофиг на самом деле, главное понимать о чем речь, я только тут узнал, от Найбота, что Хавал называют Лавашом. Понимаю о чем речь, но сам с трудом применяю это слово |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Мне, двоечнику, проще. :smile-big: |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Вложений: 1
Цитата:
Добавлено через 3 минуты У жены хонор более менее свежий какой-то с 6,7 экраном. Частенько его в руки биру. Если честно с широким квадратным экраном 4.5 даже кажется что на моем экран больше, а там бестолково вытянутый он просто )) Ну конечно смотря какие цели, листать тикток длинный или перевернуть и фильм-ютуб смотреть там конено лучше. У меня и на блекберри кей2 вытянуты экран был, но не на столько вытянутый и длинный как с 6.7 дисплеем, покороче, по ширине они одинаковые с кей2. Как по мне избыточная длина в повседнев эта длина экрана ) лучше в ширину ) Я короче сделал вывод для себя что мне такая длина нафиг не нужна дисплея, а клавитура дай бог как выручает при наборе. Цитата:
|
Re: China - 6
Вложений: 1
|
Re: China - 6
https://news.drom.ru/Chery-Nissan-102483.html
Собсно причина игр чери с шильдиками на нашем рынке. Кроссовер Jaecoo J7 производства Chery стал самым популярным автомобилем в Британии, согласно статистике за март. |
Re: China - 6
Цитата:
только приятные воспоминания остались от вест особенно от этой - отличное авто за свои деньги сейчас бы и третья была, если б не идиоты в руководстве ВАЗа :pissed-off: ну а сейчас фсе, закончилась моя эпоха тазовождения ))) |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Такие условия создадут, что сам будешь брать. Задорого. Потому что все остальное станет просто неподъемным. |
Re: China - 6
https://www.drom.ru/info/test-drive/...on-102480.html
Комменты под обновлением жульена (очередное в копилку обновлений этой весны) настоялись. Там новый салон + новый мотор на 4везде-версии. Цитата:
Теперь долго оно еще будет настаиваться.. Т.к. на тех же кетайцах если стоит что-то не от боша и прочих совместных производств, а своё исконно-кетайское - можно ждать подвохов. У лаваша под капотом поизучать чо как - знакомые всё лица. Из каждого угла смотрят ) Катушки, датчики, ДЗ, абс, ремни/цепь, шланги .. во всем этом кетайского только местонахождение завода. Бош, конти, гейц, дайко.. Краска - BASF. Воздушник Mann. Процессор в немощной балалайке - и тот американский, Freescale. Зато аутомотив-класса. Стартер/гена вроде как свои, но и тут как выяснилось - бывшее СП с мандо. Даже свечи до последнего отгружал федерал могул, на пару с местным торчем - на ТО2 узнаю, что попалось мне. А вот кетайским нонейм колодкам и резине - остается пожелать только скорейшей локализации )) ЗЫ чо далеко ходить - хрюн на буржуйском фарше отбегал 5 лет без вопросов (несмотря на вазомотор), короткими ежедневными поездками по пробкам (уточнение специально для любителей больших трассовых пробегов). Как стало известно позже - даже в вазовской механике половина потрохов была не нашими. Не говоря об остальном. Ща поеду обновлять целую гору плановых расходников/жиж, и тормоза до кучи. Пусть пока дальше бегает. Ни искра, ни мелкие кетайцы жену чёт не прельщают ) Цитата:
Утиль расписан до 2030 (могут расписать и дальше) + кетайцы наверняка подстроятся под новый ценовой ориентир в виде азимута. |
Re: China - 6
Сейчас появилось свободное время по выходным. Думаю чтобы заколхозить на китайце и ничего в голову не приходит кроме полной шумоизоляция с разбором салона или прошивки мотора под stage1. Реально скучная машина.
Добавлено через 6 минут Цитата:
Кстати в защиту автоваза. Китайская 6ст коробка не способна переключить передачу с 1 на 2 при оборотах выше 6000. Вазовская может, а китайская нет. |
| Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot