|  | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Добрый вечер! Может кто-нибудь в курсе следующего вопроса: было ДТП, треснул картер коробки АМТ, трещину замазали (фото) металлизированной замазкой ХЗ какой (явно не Белзона). В сервисе заказали картер, пробовали установить - не подходит, видимо ревизия детали другая (проведено извещение, обновили видимо). В инете нашел номер 321018581r (ссылка). Подойдёт данный картер на мою весту от апреля 2016 года (в ПТС указано)? Может кто-нибудь знает заводской номер картера (камазовский например 14-1701015)? Сейчас в сервисе заказали другой картер, но ставить у них его я не буду - заберу и в другом сервисе поставлю, как бы визуально по номерам определить подойдёт он мне или нет... Заранее благодарен за ответы. | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Вах! Сочувствую, братан!  "Трещину замазали" - это по направлению страховой компании или нет? П.С. "Треснул картер коробки АМТ" - это как?? Поподробнее, плз..! | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 Была встреча с высоким бетонным бордюром :) видать хлипкий картер, алюминиевые видимо, зато легкий, чугунный бы... | 
| 
 Re: Проблемы АМТ И все- таки: "Треснул картер коробки" - поподробнее, плз) | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 Был удар, не напрямую конечно, но картеру видимо этого хватило. Изначально то вопрос в другом был ))) | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 Добавлено через 8 минут Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Вчера от ОД забрал машину, среди прочего менял по гарантии сцепление на новое, усиленное.  Во-первых, видел тут страшное видео, где товарищ менял сцепу и говорил, что для этого надо сливать масло с коробки. Это не так, и ОД прекрасно умеют менять сцепу без полного снятия коробки и масло сливать не обязательно. Во-вторых, с новым сцеплением машина просто преобразилась. Очень комфортная езда, схватывает очень быстро, все переключения максимально плавны. В сравнении со штатным сцеплением гораздо приятнее ездить. | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Во время прогрева авто,в положении нейтраль,было несколько странных,ощутимых подергиваний вперед и на улице не шибко холодно было,градусов -15. | 
| Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot