Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Понял, спасибо. У меня пока еще не появлялся этот ключик, не знал.

Отпишусь, обязательно.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Всем доброго дня, поменял я сегодня блок заглушку на купленный на Авито блок 84500033434.
Скажу сразу, результат есть. Штатная магнитола ММС подтянула правильное время, СитиГид местоположение определил, самодиагностика ЭРЫ запускается, девочка робот разговаривает, пытается продиагностировать. В моем случае я не услышал своего голоса при тесте микрофона, в итоге в блоке 3 ошибки висит и после сброса появляются опять, это:

1. Неисправность динамика (хоть я и слышал девочку, правда тихо как то)
2. Неисправность микрофона
3. Ошибка кнопки SOS (при тестирование сказала, что ошибок не обнаружила)

И доп. бонусом ошибка подушки тоже появилась. (Сигнал ENS обрыв/КЗ на массу) похоже версии блоков или схемы проводки отличаются.

Пока не понял, как время подтянулось, и СитиГид обнаружил местоположение, по GSM или спутникам, времени не хватило разобраться, с СитиГидом не знаком ранее.
Позже буду дальше разбираться.

Да, ключик ТО при первом включении зажигания появился, потом сам пропал, только я засобирался его обнулить, смотрю, а его то и нет.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Похоже без переделки не обойтись.
Сравнил разные схемы выложенные в сети.
Схемы действительно разнятся, нашел схемы с двумя видами подключения блоков ЭРЫ, видимо в какой то период времени на заводе производились изменения в ПО или конструктиве блоков СНПБ (Система надувных подушек безопасности) и ЭРЫ Глонасс, электрической проводке между ними, а так же изменение конструктива БОС ЭРА (Плафон), соответственно и его подключения.

Судя по расположению и количеству проводов в разъеме для блока ЭРЫ в моей машине, они соответствуют ранним версиям схем, а приобретенный мной блок с разборки похоже спроектирован для обновленной версии, странно конечно, мой автомобиль 2022г., а собран по ранней схеме, надо еще плафон изучить, какой он версии.

При считанной ошибке В1095-14 в системе СНПБ "Сигнал ENS – замыкание цепи на массу или обрыв цепи" и ее индикация на приборной панели в виде сидящего человека с подушкой, согласно найденной технической инструкции АВТОВАЗА, необходимо выполнить:

Проверить целостность электрической цепи между контактом "8А" колодки к БУСНПБ и контактом "А36" колодки к ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС

А так как у меня есть подозрение на несоответствие версии приобретенного мной блока ЭРЫ, со схемой электропроводки моего авто, буду пересаживать пин в разъеме с А36 на А21.


Разъем с блока ЭРА Глонасс моей машины.

https://s.iimg.su/s/08/th_BvHMBG1E0S...RiZxGQHOYz.jpg


Сравнение схем (разницу подсветил цветом)

https://s.iimg.su/s/08/th_lMOoV262aD...7bej0E8ktF.jpg

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

"Чужие" блоки Эры-Глонасс нужно прописывать в конкретное авто, VIN и т.д. Этим занимаются официалы. Если есть определённые знания и навыки можно поковыряться в схемах и проводке. Какой будет результат- вопрос второй. Но в любом случае визит к официалам предопределён.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Это то все понятно, но дорого зараза.
Надеюсь про отзывную по этой системе АВТОВАЗ не забудет, вот тогда и поедем.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Оставь надежды. Уже была отзывная компания на машины 2023г. Наверное нам простили.

Добавлено через 8 минут
[QUOTE=svk;479235]Похоже без переделки не обойтись.
Сравнил разные схемы выложенные в сети.
Схемы действительно разнятся, нашел схемы с двумя видами подключения блоков ЭРЫ, видимо в какой то период времени на заводе производились изменения в ПО или конструктиве блоков СНПБ (Система надувных подушек безопасности) и ЭРЫ Глонасс, электрической проводке между ними, а так же изменение конструктива БОС ЭРА (Плафон), соответственно и его подключения.

Эх, друг. Жил бы ты поближе. Могли бы поменяться блоками ( хотя-бы на время ) и сравнить результат.

Добавлено через 4 минуты
Ну и что, что система увидит меня как другого человека ? Лишь бы на помощь приехали. Если я буду вызывать по-делу, думаю ругаться не будут. Просто есть подозрение, что без прописки блоки Эры могут не работать.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

А зачем вам нужна эта Эра Глонасс?

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Основная цель:
1. Работоспособность системы экстренного реагирования при авариях.

Дополнительные желания:
1. Синхронизация времени в штатном ГУ
2. Какая никакая в штатном ГУ есть навигация, чтобы работала.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

У меня есть Эра с завода, а навигации нет в штатном ГУ(((

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Балалайка какая? Енджой?

У меня нет блока Эра-Глонасс в Весте. И нет навигации в ММС
Всё работает через андроид-авто. И время на ММС синхронизируется через телефон.

Даже заморачиваться не буду установкой. А завод послал владельцев, уже оплаченной! опцией при покупке.
Как говорится - в лучших традициях своих.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Вот ведь какой парадокс : У кого есть, тем нахрен не нужна. У кого нет, тем хочется, что бы было.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Есть она и есть, время синхронизирует. А по своему прямому назначению дай бог чтоб не пригодилась. Это как подушки безопасности, вроде и не нужны, но пусть будут.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Даже и не знаю, шла в комплектации Лайф 24. Сенсорный экран, время можно вывести на весь экран или список радиостанций. Есть список избранных станций.
На втором экране показывает открытые двери.
Честно говоря думал, что навигация будет иначе зачем сенсорный экран?

Добавлено через 4 минуты
Надо было "техно" брать с планшетом)) Правда мне в Тихвине и по пути в деревню не особо нужна навигация, в СПБ пару раз со смартфоном ездил.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Енджой. Подключай телефон через USB и будет навигация на экране. Правда только гугл-карты бесплатно. Яндекс, надо + подключать.

Re: Эра-глонасс в Vesta
 

Попробую на досуге