Re: China - 5
 

Когда жена и доча поехали со мной на тестдрайв весты (после калины2), то сев обратно в к2 они сказали - всё, тот аэробус нам очень понравился.
Кстати, если в хрее встать стоя, то до колен будет не то что 3 - 15 кулаков. )))

Re: China - 5
 

Я сам к Дастеру присматриваюсь, для сельского юзания самое оно + не страшно с асфальта съезжать в путешествиях. Ну и экономичность.
Супруга вообще Прадо хочет)

Re: China - 5
 

Нейбот ты на нас дураков внимания не обращай , пиши . Без меня форум не загнётся , а вот без тебя тут делать нечего , такой поток инфы каждый день вывалить , это сколько время надо .

Задний ряд больше востребован в общем случае, я бы предпочел лучше его чем багажник, если бы пришлось выбирать или/или.

И это пишет владелец Хрюна ! Ни багажника , ни заднего ряда нет , но что то пишет , какие то аргументы приводит . Можно подумать никто не ездил на Хрюнах , Верстах , Черри .
В любом случаю пиши , а то совсем скучно , а нас внимания не обращай , не стоим мы твоего внимания , что поделаешь вестоводы теперь синоним нищего .

Re: China - 5
 

Даже девки уже смеются, про Т4 :smile-big:https://vk.ru/wall-190482310_11965

Re: China - 5
 

Так откуда его там взять побольше то)? Тогда бы говорили, что багажник не то чтобы маловат, а его вообще там нет)! Это другая машина, кузов другой). Есть ещё меньше и больше есть.
Есть опыт, чтоб сравнить при выборе, есть условия, есть моменты критичные и не очень, есть выбор наконец.

Re: China - 5
 

У меня на прошлом авто задний ряд можно было подвинуть-вперед назад, увеличить или объем багажника или места для ног пассажиров )))

https://avatars.mds.yandex.net/get-a...3d93dd/584x438

Re: China - 5
 

Есть такое. Подкопотка у Xray реально тесная. Я на Весте с мотором H4M менял масляный фильтр сверху, никаких неудобств.

Re: China - 5
 

Что-то JACу везет на камни, я за 10 лет столько не ловил сколько за эти 1.5 года. Сегодня обнаружил прилет по центральному ходовому огню, плюс камень по траектории уходил вверх и сделал скол на нижней части капота. Ржавчины нет, просто серый грунт. Подумал фонарь поменять по КАСКО(у меня франшиза 15 тысяч). Решил на всякий случай посмотреть сколько сейчас стоит центральный ДХО для комплектации комфорт, последний раз он стоил в районе 25-30 тысяч. Глянул и понял что дешевле купить и поменять самому(снимается он элементарно, уже проверял). Цена упала до 12 тысяч рублей.
Вложение 21102

Re: China - 5
 

У меня период везения пришелся на гранту. Минус два стекла за год )

Там и с вазомотором сверху не поменять, очень тесно, да.
А снизу менять еще неудобнее, чем на H4M.

Пара минут на пост. Это же ж так, для поддержания беседы.
Ну хорошо, 5 мин если он большой )

Хрюн в моем случае и брался вторым авто как маленький городской поджопник без претензий.
С этим он успешно справляется, для остального есть другое авто.

Но мы же ж тут обсуждаем выбор с претензиями )
На личности прост переходить не надо, иначе тема очень быстро скатится в массированный ядерный обмен диагнозами. Или типа того.
Только смысл? Пользы от этого ноль.
Если я в чем-то неправ - выкатывай свои цифры/фото/источники, обсудим.
Именно что-то конкретное, т.к. ощущения/воспоминания - это такое себе измерение на самом деле, ощущения/воспоминания у всех разные даже если речь об одном и том же.

Re: China - 5
 

Это мода с саблями на капоте, бред какой-то.