Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Так а что приводить? Заходишь на бош.ру- продукция и услуги -наши предложения в сфере мобильности- перейти на веб-сайт, где ты попадешь на евро сайт, где нет ни слова о продажах в РФ. Если не заходить на "перейти на веб-сайт" то чуть ниже на этой странице ещё надпись "перейти в гарантийное обслуживание" и как раз это страница и относится к РФ, о чем я выше и писал.

Добавлено через 8 минут
Блин. Если всю лабуду не читать, то там в четвертом обзаце русским по белому написано.

«В ходе рассмотрения иска ОПИ и Роспотребнадзора были получены достоверные доказательства продолжения работы Bosch в России. В настоящее время дочерними компаниями концерна возобновлён импорт товаров и запчастей, необходимых для выполнения требований потребителей о ремонте и замене, продолжена работа российского офиса», — заявили в ОПИ.

Где ни слова о продажах

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

По бошевским фильтрам я пытался информацию собрать. Насколько я понял, сам он давно фильтры не делает, а заказывает на стороне, что объясняет их нестабильное качество и связанное с этим бухтение на форумах.
По крайней мере я лично сталкивался с оригинальными колодками для ФВ с клеймом Бош. Те, что я брал у дилера ФВ, прилично отличались по качеству изготовления аналогов из других торговых точек. Причём их стоимость, как это ни странно, была сопоставимой +/-.
То, что я брал у дилера ФВ, а это щётки стеклоочистителя, свечи и ещё кое какая мелочёвка, у меня замечаний не было. Что попадается на прилавках сейчас от этой фирмы, х.з.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

По-моему, у Боша овердохрена подделок было всегда.
Как-то на Ниссан искал МАФ-сенсор (подходит от десятки), так там его найти оригинальный Бош оказалось целым квестом. А не оригиналы и не Боши нормально не работают.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Нафига эта лотерея!?
Сейчас лучше пользоваться теми фильтрами которые не вызывают сомнения в оригинальности. Пусть они не ходят от замены до замены, всегда на середине пробега можно заменить только фильтр без слива масла.
Такие вот времена.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Подбор запчастей на иномарки сейчас целая наука. Фразу "иномарка лучше, поставил запчасть и забыл" - свою актуальность потеряла давно. Те, кто живёт этим принципом до сих пор, вызывает у меня только приступ гомерического хохота))
Вспоминаю свои истории с бензонасосами Бош на десятке и ФВ, фиг найдёшь нормальный. Хватало на месяц-полтора. На десятке дело решилось заменой станции в сборе. Насос там стоял тоже бошевский, но чешского производства. Вот с ним проблем не было. Цена соответствующая.
На ФВ очень долго собирал информацию, добыл каталожный номер (я это обычно заранее делаю), когда издох родной, заказал себе вместе с частью стакана в сборе. Тоже проблем не знал, но цена тогда вышла дороже тех "Бошей", что на прилавке, раза в три. Точно не помню уже цифры.
Поэтому, что касается бензонасосов я теперь взял за правило менять по возможности саму станцию. На трассе в -30С уже точно не встанешь, а копаться в бензине в такую погоду то ещё удовольствие.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Даже при меньшем минусе стопудово обморожение до никроза тех мест тела куда попал бензин.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Прямо страшилки какие то, а если фильтр бош из Чина?

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Китай бывает разный. Очень.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Это не только фильтра касается. Кто ищет находит. Пробовал и масл.и топливный из Китая вроде пока не было проблем.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Вскрывал? ))