Re: China - 7
 

ХЗ чем помешал, возможно что клепать новый Т4L более выгодно. Двигатель у старой семёрки такой же как на Т4 1,5 147л.с с чугунным блоком, гидрокомпенсаторами и распределенным впрыском. Примерно с лета 24 года у нас семёрки идут с деформированным алюминиевым мотором 1,6 150 л.с. с непосредственным впрыском топлива.

Re: China - 7
 

А это что? Омода? Наплодили суббрендов, хрен разберешься.

Re: China - 7
 

У кетайцев свои платформы появились по меркам индустрии вчера.
Такшо придется подождать эти доведения до ума. Еще и несколько поколений.

Варианты которые честно скоммунижжены, клепаются давно и уже настоялись - у них тоже еще встречаются, но пипл опять недоволен .. платформа старая понимаш )
Но я брал лаваша в том числе и поэтому - получил ровно то что ожидал от старой ипонской тележки .. после старой ипонской тележки.

Обновления в нынешнем мире мракетологов - прост повод наименее палевно увеличить выхлоп с продаж.
Ну, когда производитель понимает что продавать текущий продукт по текущим ценам ему больше не нравится, и шоб экономика сходилась - надо продавать дороже. Либо продавать в те же деньги, но подрезать себестоимость.
И шоб без негатива целевой аудитории в духе на ровном месте кроите/прайсы переписываете, барыги.

Потому чери расплодила столько шильдиков и частых обнов.
Оч гибко подстраиваются под ситуацию.

Вангую что т4л запросто может занять место семерки по цене.
А ту подвинут чуть выше с очередным мини-обновлением, которое они могут выкатить в любой момент или сделать т7л по аналогии
Вместо дешевых т4 уже выкатили ж6/с5 чуть дороже. Формально претензий у пипла нет - ну да, они подороже .. но они же ж и новее/современней )
Вот так постепенно оно и происходит.

О да. Налетай.

Вложение 22004

ж6 - новинка от джеку, он же в скором времени будет переименован в желендваген
Это дизайн от ж7, только размером с т4.

Вложение 22005

Re: China - 7
 

бросилось в глаза, что тенет т4 сняли с производства.
это действительно так?

ПС: а за что его? в городе много вижу их. в том числе в такси. он же локализованный, под любые госконтракты.

Re: China - 7
 

Ну вот прям несколькими постами выше все расписано )

Под такси как раз т4л подойдет лучше, т.к. задний ряд.
Особенно если яндекс подвинет его классом повыше относительно обычной четверки.

Re: China - 7
 

т4 только в комфорт. т7 в комфорт+
T4L еще нет в классификаторе яндекса

Re: China - 7
 

Автотут матерят маркетолухов Автоваза за 17 тяжеленные колеса из-за которых Нива-спорт превратилась в трясучку https://youtu.be/87ImOLZu9CY?t=288 Китайцы с тяжелыми колесами особо преуспели.

Re: China - 7
 

нива-спорт должна ездить по ровному асфальту.
только идиот будет съезжать на ней с асфальта.

Re: China - 7
 

На хитриле были ажн 18 .. и он был настолько диванный что поначалу прям были мысли поставить 19 ) Но потом привык.
Все от подвески зависит, должна быть спроектирована соответствующим образом.
На шниве господа пиндосы в бытность наоборот поставили колеса меньше чем были - там пятнашки в базе.
Наверно, что-то подозревали.

Re: China - 7
 

Редкий уродец)) То ли дело Монджаро или Танк 300))