![]() |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
|
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Да засуньте уже кто-нибудь амперметр на 30 Ампер вместо предохранителя и всё сразу станет ясно.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
По идее подключено обычно так http://static.baza.farpost.ru/v/1349669643612_bulletin Кстати, ещё насчёт мощности. У Приоры стекло разделено пополам. И половинки можно подключать параллельно или последовательно. В первом случае мощность в два раза выше. Может у Весты так же. |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
|
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Вот прям на 99% уверен)) не может там быть никаких датчиков, скорей всего не углядел подключение. А толщина провода какая была, примерно к этим "датчикам" ? |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
там шлейф плоский на болт) |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
|
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
сегодня понаблюдал за напряжением в бортсети (через приборку) при утренней заводке машины.
так вот, даж на холодную с включенным ближним (автосвет) в сети 13.9 при включении обогревов стекол проседает существенно....даже 13.6 видел логично что при добавлении газа греет лучше, т.к. на холостых не хватает гены на такое потребление. кстати, добавление газа на нейтралке особо напряжение не поднимает в этом случае. когда машин прогрелся и стоит на холостых - 13.8 если вырубить все потребители включая ближний - будет 14.0 на ходу на оборотах выше 1.5 тыщ стабильные 13.9 всю дорогу |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
|
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
вчера отъезжая от офиса услышал свист ремня гены) при этом были включены все возможные подогревы, вентилятор работал на 4 скорости, свет и музыка (2 усилителя и тп). вырубил обогревы и свист прекратился надо будет все-таки в выходные акб на зарядку подключить....а то 20-30 км в день и все это с нагрузкой да в пробках - тяжко ему |
Re: Обогревы лобового стекла и пр.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Вся причина , на мой взгляд только в одном- где то плохие контакты(разъемы, контакты реле). Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot