Re: Веста седан
Цитата:
Но у меня минус - пробег ~1.8к. Пока болел - никуда нельзя было ездить. Сейчас катался - 3.5-4тыс об\мин выкручивал и 120км было. Надеюсь мотору не поплохеет. С другой стороны - пока дома сидел, я тупо на холостых его гонял много - обкатывал компрессор кондера и попутно заряжал аккумулятор. Надеюсь по моточасам, там уже около нужных 2к. |
Re: Веста седан
Цитата:
Сейчас весту обкатывал 1000. Да она и сама до 1000 не особо хотела ехать после 3,5 тысяч оборотов. Видно в мозгах зашито. А вот после тысячи км она поехала. Конечно, с моим бывшим москвичём 140-ка сильным не сравнить, да и сравнивать незачем. Веста едет хорошо, только к электронной педали нужно привыкнуть, и заранее подкручивать мотор при входе в поворот. |
Re: Веста седан
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
Я вон тошнил долго - еще удивлялся, чойта она на круизе так тупит и мееедленно разгоняется. Типичный 16клоп - пока не крутанешь до высоких оборотов, оно не едет. Впрочем - тут гугл подсказывает, что есть счетчик превышения скорости в ЭБУ. Завтра еще проеду 200км и проверю через ЕЛМ, сколько оно там мне насчитало. |
Re: Веста седан
Вложений: 2
Цитата:
Цитата:
Она с ХХ тянет как акцент. И как москвич двухлитровый. Был удивлен. Оказалось у весты впускной коллектор с изменяемой геометрией. Баян, конечно, но приятно. |
Re: Веста седан
Про подушки я в курсе, а вот про пиропатроны у ремней первый раз слышу. В смысле, про пиропатроны у ремней на весте.
|
Re: Веста седан
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
Но они не работают до 3500об-мин, а у меня обкатка. Но ощущение подхвата очень даже есть - как раз около 4к. |
Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot