Re: China - 4
 

Пасиб.

О как!
Юлсан у меня под боком появился. Буду знать.
Поискал по пятёркам hvl0905. Ценник немного дешевле Озона, но сроки.. от двух недель. Да и поставщики не идентифицируются.

Автодок пока надёжнее и быстрее.

Re: China - 4
 

Ой, что там только эти китаезы не пишут )))
А дилеры чо только не заливают.

LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30



В ДВС нужно 5литро

Re: China - 4
 

Потому что нива еще долго будет актуальной как внедорожник, а тут ее реально улучшили. А Веста с 2015г уже выпускается и на данный момент выглядит как морально устаревшее авто на фоне современных китайцев, а стоит практически столько же. От вариаторов которые ставят на Весту те же чери уже полностью отказались, по понятным причинам, ни робота ни автомата у ваза нет. Азимут если останется с дохлыми атмо 1.6 или 1.8 тоже ничего хорошего не ждет, опять же вариатор скорее всего там будет, который тоже никто брать не хочет. Перспективы у ваза так себе, если они активнее булками шевелить не начнут.

Re: China - 4
 

Утиль сбор отправят по назначению и сразу перспективы появятся
Хотя..... Он же ведь уменьшиться если опять на ЛАДЫ народ пересядет

Re: China - 4
 

Ютуп прямо ломится от количества тестов и обзоров на Тревел, народ прям в восторге.
Единственный момент, который я не могу понять, какого лешего на неё до сих пор не ставят стабилизацию с антибуксом. Без блокировок и имитаций это жалкое зрелище на пересеченке

Re: China - 4
 

Устаревшая архитектура электроники, плюс другие мозги. Я сомневаюсь что это вообще технически возможно, а если возможно, то скорее всего слишком дорого из-за объёма переделок

Re: China - 4
 

Абс нет разве?

Re: China - 4
 

К чему такое, без неё авто выпускают в РФ?

Re: China - 4
 

Скажи спасибо что новый мотор и тормоза поставили. )) А самомоблоков на разный вкус и цвет полно для Нивы, в т.ч. и жесткие блокировки есть. И самоблоки эффективнее имитаций, например https://youtu.be/riwz0Qkq2vQ?t=57 Имхо имитация тут не справилась бы.

Re: China - 4
 

Блок дороговато выйдет по мне

Re: China - 4
 

Ну, на Весте есть МКПП6. Сарайку 1.8 взял бы вместо М6 за адекватную цену.
Проблема в том, что летом, когда дозрел до апгрейда, такое сочетание стоило больше Лаваша. Да и сейчас Веста с адекватной начинкой стоит неадекватно объёму. Спасибо мутильсбору.

Re: China - 4
 

На фоне стоимости авто цена блока копейки.

Re: China - 4
 

На древнюю восьмеркину тележку делали - калины, гранты, приоры с есп были. А тут-то чего?
Не верю, что вопрос чисто технический. Скорее, деньги: вложения и ожидаемая окупаемость.

Re: China - 4
 

Но тенет вернул их в обиход )
Четверка сейчас продается и на варике, и на роботе.
Видимо они рассчитывают что будут ценители.
Либо (что более вероятно) - просто постепенно роботы пойдут в отрыв по цене.
Сейчас разница невелика.

Ну хз, обычная тридцатка с допуском с3.
У меня щас в лаваше такая газпромовская (с2/с3) залита, брал на озоне за 1.1к 4л.
Полет нормальный.
В чем смысл именно такой дорогущей тридцатки с3?

У нас так то тоже есть своя дорогущая лукойловская тридцатка - в канистрах с надписью лаваш.
Но фанатов у нее практически нет )

Мотор туда от переднего привода уже всунули, со всеми прилагающимися мозгами.
Абс там давно была.
Собсно было бы желание - вкрячат и есп, на гранты же делали.
Нужен блок абс, который в это умеет, и датчик положения руля.

Re: China - 4
 

Тоже считаю ничего сложного приспособить софт.