Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Это у всех так, при первом включении климата, слышен звук секунды 3, похожий на "разворот" эл. двигателя, потом всё стихает и уже при последующем выкл-вкл такого не происходит?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Камрады, какой алгоритм работы кондиционера при выставлении ручки температуры в НЕкрайнее левое положение? Типа и тепло от печки подается и его кондей охлаждает?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

да....только сначала охлаждается потом нагревается

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Странное решение. Логичнее было сделать либо неполное охлаждение, либо подмешивать к воздуху из кондиционера воздух из салона или улицы.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

А это идиотская система у всех с постоянной подачей ОЖ в печку. Первый раз столкнулся на Логанообразных с такой байдой!

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

а на хрена ты не задаешь конкретную температуру? :)

Добавлено через 1 минуту
именно эту ситуацию я описывал ранее.

Добавлено через 1 минуту
у меня часто на второй молотит. но я в питере живу. неделю ;)

Добавлено через 3 минуты
стоимость реализации решает.
инверторные бытовые кондиционеры и холодильники умеют управлять производительностью компрессора. а не включением/выключением. кондеи на более дорогих автомобилях, на сколько мне известно, также могут управлять климатом более экономично. и там зачастую, компрессор кондея имеет электро привод, а не ременной от двигателя.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Ну, мне и кондёра вполне хватает: включаю кондёр, вентилятор на первую или вторую скорость, рециркуляцию разве что по грунтовке включаю, чтоб лишний раз фильтр пылью не забивать. Поток воздуха "в лицо", заслонки на воздуховодах все 4 вверх. Ни кто не простывает и в салоне комфортная температура (вчера так с 3-х летней внучкой полдня катались при +30 на улице). Ах, да, вентилятор на радиаторе на малых оборотах крутится, температура двс при этом не поднимается до включения второй скорости вентилятора. Бесспорно, климат-контроль удобней, но уж что есть, машину из-за этого менять не буду.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

москвич 2141, машет тебе ручкой.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Так и на калинах так же, и что такого?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

А то, что даже не включая печку, она на ходу все равно салон греет!

Добавлено через 3 минуты
Дебильное исполнение, но идея правильная. На ВСЕХ моих японках, на патрубке к печке по капотом (а не в салоне!!!!) стоял кран, который управлялся тросом из салона - ставишь в синюю зону- клапан закрывается. И не заставляет кондей перенапрягаться, охлаждая еще и воздуховоды, нагретые печкой. Само-собой, заслонка, перекрывающая печку, тоже была.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Кран в любом случае - потенциально проблемное место.
Давно так никто не делает.

Потому что ну будет климат его постоянно возить туда-сюда - это во-первых, приличная задержка по достижению нужной температуры.
Во-вторых, надо электропривод с запасом по усилию (дорого), а со временем кран начнет закисать (если шаровый) или будет пропускать (если керамика) - и в итоге климат не будет климатить как надо.

Куда проще рулить пластмассовой заслонкой в салоне.

Все зависит от конструкции печки.
При желании производителя нет никаких проблем изолировать радиатор от салона.
В приоре он например вообще под капотом стоит.

А логанобразные - они известны своими прикольными решениями.
Там салонный фильтр менять то еще веселье, весте оно передалось по наследству.

Добавлено через 4 минуты
Тот случай, когда корейцев можно действительно похвалить - отщелкнул бардачок (быстро и без инструмента) и фильтр перед тобой.
Горизонтально. Т.е. весь мусор, мухи и листья будут лежать на нем сверху и не высыпаться.
И вентилятор стоит уже после фильтра.
Красота.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

На калине на скорости при выключенном моторчике печки из воздуховодов не идёт воздух. Вот на весте чувствуется, что продувается на скорости, а на калине нет. С другой стороны - ну греет и греет, регулятор на холодный воздух, и даже на минимальной скорости моторчика печки из дефлекторов в салон дует наружный (не подогретый) воздух, и по фиг там на горячий радиатор в недрах торпеды))). Это без кондёра, а с кондёром и вообще по фиг.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

ИМХО печка сушит влажный воздух с улицы для кондиционера, чтобы тот в салон не попадал.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

И куда же влага из воздуха девается? В печке имею ввиду? испаряется? Обратно в воздух? Воздух сушится в кондиционере, влага росой выпадает на радиаторе.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Ты бы прежде чем по клавишам стучать, походил бы в школу, может тогда бы не писал подобные глупости. Все ровно с точностью до наоборот происходит по законам физики.