Re: Механика, робот или автомат?
 

40к за пару актуаторов ненормально совершенно
подобная сумма почти везде как доплата за автомат

Re: Механика, робот или автомат?
 

А вы эти 40 000 когда собрались за пару актуаторов платить ? И почему сразу за пару ?

За АМТ ВАЗ берет доплату 20 000 р. = пара актуаторов+мозги.

Re: Механика, робот или автомат?
 

тогда снимаю претензию частично
вот МКПП наша меня точно не устраивает
буду ждать, что там завод выкатит. тестить АМТ буду точно - к нему пока негатива не испытываю

Re: Механика, робот или автомат?
 

Что с чем и как пойдёт будет меняться в зависимости от продаж.

Re: Механика, робот или автомат?
 

не надо ванговать, еще накаркаете.
Обычно ломается сцепление - 30тыс комплект + работа, может быть дороже
или мехатроник 35тыс + работа или дороже
По моему карману не ударит сильно.
А с моим годовым пробегом мне до 100тыс 5 лет ездить, 50тыс отдать раз в 5 лет - не много, я за КАСКО столько отдал..

Добавлено через 3 минуты
это на Форде!!
На опель на роботе стоит замена сцепления+масла с работой 16тыс

Re: Механика, робот или автомат?
 

Странно, сейчас посмотрел по каталогам магазинов коробки на приору: механика 25к рублей, автомат JATKO 75к рублей, ни робота ни актуаторов в продаже не обнаружил.
Может я плохо искал и вы знаете магазины в которых есть эти запчасти? Если да, буду благодарен за ссылку. Интересно узнать, какая рыночная цена этих узлов, вроде уже год в продаже.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Не, хорошо искали !
Если в нашем "Нафигаторе" в ТЛТ АМТ и актуаторов в продаже пока ещё нет реально(а это так и их нет), значит их нигде пока реально в наличии нет.
http://navigator-63.ru/category_921.html

Re: Механика, робот или автомат?
 

Кстати
МКПП JR5 549 - 66030 руб.
МКПП 21810-1700014-00 - 23436 руб.
Это к вопросу о "3000 руб разницы"... А наценка там скорее всего одинаковая.

Re: Механика, робот или автомат?
 

мне думается Вестовская JH3 будет подешевле немного. И наценка если и одинаковая, то в процентах идет, скажем на ваз - 2300, а на рено - 6600..Плюс у этой мкпп будет куда больший тираж,чем на ларгусах..

Re: Механика, робот или автомат?
 

Если она будет импортная, а на первых порах так и будет, то не будет она дешевле.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Это да, не хочется переплачивать за эту коробку, если она будет безальтернативной в хороших комплектациях.

Добавлено через 1 минуту
Сомневаюсь, что Веста будет продаваться НАМНОГО больше Ларгуса.

Re: Механика, робот или автомат?
 

ларгус - это минивен, он не стольким людям нужен. А Веста заменит приору и потеснит рио/солярис/поло

Re: Механика, робот или автомат?
 

Однако Ларгус оказался очень востребован. Отличное решение для перевозки небольших грузов. Легковая машина, куда входит европалет.

Re: Механика, робот или автомат?
 

А когда на ВАЗе в Тольятти Приору снимать собираются ?
А что вместо неё на ВАЗе в Тольятти производить собираются ?
Да и Весту то вроде как не собираются в Тольятти производить... вместо Приоры.
"В конце визита глава Удмуртии Александр Соловьев поделился с журналистами своими впечатлениями: «Сделано много, идёт ремонт помещений, масштабная модернизация производства, впереди у предприятия запуск в серийное производство новой модели (LADA Vesta. – Ред.), которую будут выпускать только в Ижевске."(С)
http://avtosreda.ru/news-common/Glav...comments-start
Как-бы наоборот не вышло....



А ОЧЕНЬ, это как ?
Лада 4х4 очень востребована ?

Пока из всех Лад ОЧЕНЬ востребована только Гранта.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Так у него конкурентов-то нет за такие деньги, а у Весты полно
и ещё вагон и маленькая тележка.
Что с вариатором на Весту? Утвердили? Ждать вообще?