![]() |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
С Пассата не снимал, там задолбаешься снимать. Просто обычно мотался часов до 8-9 вечера и утром он норм заводится. Вот в сильные морозы уже дополнительно грел часов в 11-12, т.е. ближе к полуночи. Потом мордой плотно в стенку дома и в 6.30-07.00 утра он уверено запускался при ниже -40С. А так проще будет дистанционно поздно вечером прогреть и утречком в 6 часов и вуаля! Всё равно рано встаю. Добавлено через 5 минут Чуть не забыл, ФВ у меня был заправлен Несте Сити про 0-40. Возможно это имеет значение. Был выход на официалов этой фирмы. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Я вот не пойму, почему на весту не перекинут за доплату реношный заводской дистанционный запуск. Вот это была бы тема!
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
везёт вам зимой развлекаетесь, нет аз и сиги уже на третьем авто и ни разу не снимал акб.:smile-big:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
[QUOTE=sch;399469]
Цитата:
Да мне, в принципе, хватило бы |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
[QUOTE=OFA;399487]
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
https://news.drom.ru/Renault-83509.html |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
Поверь, нормальный мастер никогда не установит автозапуск так, чтобы обойти "элементарные блокировки" стартера (обход иммо - это другое). В инструкции на сигнаху если посмотреть схемы, то там всегда цепи запуска подключаются тупо к замку, то есть до блокировок. Поэтому для АКПП и нет необходимости программной нейтрали - если ты все рычаги установил правильно, то запуск произойдет безопасно. А если ты рычаг оставил в D (ну или A в AMT), то попытка завести будет неудачной. Для АМТ к тому же нужно отслеживать ручник, для АКПП это условие обычно игнорируется, т.к. никуда машина и так не укатится. |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
Вот и получается, что человек имеет возможность контролировать состояние автомобиля на огромном расстоянии, но как всегда: "Во многом знании многая печаль", т.е. следствием этого контроля является просадка напряжения в бортсети... |
Re: Кто какую сигнализацию ставил - 2
Цитата:
|
Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot